Publicité
4
Mise hors service
– Nettoyer soigneusement le chariot ; voir le
chapitre intitulé « Nettoyage du chariot ».
– Lubrifier les articulations et les commandes.
– Lubrifier les éléments coulissants et les
guides du caisson batterie hydraulique
(variante) ; voir la section intitulée « Lu-
brification des éléments coulissants »
dans le chapitre intitulé « Entretien des
1 000 heures/entretien annuel ».
– Lubrifier le rail arrêtoir du caisson batterie
hydraulique (variante) ; voir la section
intitulée « Lubrification les rails arrêtoirs »
dans le chapitre intitulé « Entretien des
1 000 heures/entretien annuel ».
– Vérifier l'état de la batterie, le niveau et la
densité de l'acide.
– Rechercher la présence éventuelle d'eau
de condensation dans l'huile hydraulique.
Vidanger l'huile moteur si nécessaire.
– Exécuter les contrôles et les tâches devant
être effectuées avant la première mise en
service.
– Effectuer « les contrôles visuels et le
contrôle du fonctionnement ».
Vérifier plus particulièrement les éléments
suivants :
• L'entraînement, la régulation, la direction
• Les freins (frein de service, frein de station-
nement)
• Le système de levage (accessoires de
levage, chaînes de charge, fixations)
REMARQUE
Pour plus d'informations, voir le manuel
d'atelier du chariot ou contacter le centre
d'entretien agréé.
390
171534 FR - 02/2019 - 19
www.duma-rent.com
Fonctionnement
Publicité
