Istruzioni Per Il Gonfiaggio Del Canotto; Navigazione Con Il Canotto - Gumotex BARAKA Manuel De L'utilisateur

3. Istruzioni per il gonfiaggio del canotto
Stendete il battello. Fissate i sedili e nastri di fi ssaggio tramite
le viti e dadi in plastica – vedi il particolare A, B. Utilizzando
la fune, allacciate il cilindro di rinforzo – operazione consigli-
abile soprattutto per le discese in acqua rapida. Le camere
d'aria vanno gonfi ate nel seguente ordine: cilindri laterali (1),
fondo (2). Per il gonfi aggio è opportuno utilizzare una pompa
a pedale o pompa a stantuff o e riduzione valvola – vedi la fi gura
2b (la riduzione valvola è inclusa nel set di incollaggio). Prima
di procedere al gonfi aggio, verifi cate le condizioni di valvole.
Stringere le valvole con la chiave di montaggio - vedi fi g. n°
2c. Impostate le valvole in posizione di „chiuso". Manipolazione
delle valvole – vedi la fi gura 2. Gonfi are le camere d'aria fi nché
non diventano solide al tatto, ma non completamente dure. Le
camere d'aria oppongono una resistenza paragonabile a quella
che si riscontra quando si preme un'arancia matura. Il valore
esatto della pressione di esercizio può essere verifi cato tramite
un manometro con relativa riduzione (accessorio opzionale) –
vedi fi gura n. 2a.
ATTENZIONE
La pressione d'esercizio massima nelle camere d'aria è
di 0,02 MPa. In caso di aumento della temperatura am-
biente (ad esempio forte radiazione solare), la pressio-
ne all'interno delle camere della canoa può aumentare
sensibilmente. Dopo aver riportato la canoa sulla terra
ferma, si consiglia di sgonfi are tutte le camere d'aria. In
tal modo si previene l'eventuale distruzione delle camere
d'aria. Controllare la pressione dell'aria anche dopo. La
diminuzione corrispondente della pressione di esercizio
è di max. 20% in 24 ore.
AVVERTENZA
Durante l´uso del canotto, coprire sempre la valvola con
l'apposita protezione. In questa maniera si evita l'entrata
di impurità nella valvola ed eventuali problemi di tenuta,
che potrebbero verifi carsi in seguito.
4. Navigazione con il canotto
Baraka è una canoa gonfi abile a due posti con la funzione di
autosvuotamento del fondo.
Chi prende parte alla navigazione deve rispettare il codice di
navigazione. La canoa gonfi abile Baraka può essere utilizzata
da una persona che non possiede una patente nautica, a condi-
zione che essa sia stata suffi cientemente istruita sulla tecnica di
navigazione a bordo di una piccola imbarcazione, nonché sulle
norme di navigazione in vigore nel paese in cui si trova.
Grazie alla sua struttura, la canoa è adatta alla navigazione
su acque mosse fi no al grado di diffi coltà WW 4, nonché alla
navigazione turistica su fi umi e laghi calmi, a viaggi lunghi con
bagagli voluminosi. Si tratta solo di consigli per l'uso. Bisogna
sempre valutare le capacità del singolo utilizzatore! I pregi della
canoa sono: una buona stabilità, la maneggevolezza, lo scarso
ingombro, il facile trasporto e la lunga durata.
La canoa viene sospinta da 2 rematori seduti. I sedili possono
essere spostati in senso longitudinale, secondo le necessità dei
passeggeri ed il posizionamento dei bagagli nella canoa.
La camera centrale di rinforzo può essere utilizzata come sedile
per bambini. Le persone a bordo devono indossare il giubbotto
salvagente. Per sospingere la canoa vengono utilizzate le pa-
gaie da canoa.
In caso di navigazione su acque mosse, i passeggeri sono
genufl essi, appoggiati al sedile, le cosce sono fi ssate con una
cinghia che passa attraverso il gancio sul fondo, sito a debi-
ta distanza dal sedile. Le cinghie di fi ssaggio sono dotate di
una fi bbia di sicurezza che, in caso di ribaltamento, permette di
abbandonare l'imbarcazione in tutta sicurezza.
Il manicotto di scarico (19) nella parte posteriore del fondo ga-
rantisce il defl usso dell'acqua dalla canoa in caso di allagamen-
to sulle rapide. Durante la navigazione il manicotto di scarico
può essere arrotolato nella canoa.
Il produttore consiglia di utilizzare il canotto solo in caso di un
suffi ciente livello dell'acqua (vedere Tabella di controllo – pesca-
ggio di navigazione).
AVVERTENZA
•
Esercitarsi in acque calme a sganciare la fi bbia di
sicurezza e ad abbandonare l'imbarcazione in caso
di ribaltamento!
•
Prima della navigazione verifi care che il fi ume, o lo
specchio d'acqua o la zona in cui si ha intenzione
di eff ettuare la navigazione, non siano vincolati da
disposizioni speciali, divieti o ordini da rispettare.
ATTENZIONE
Il canotto non è adatto ad essere trainato da imbarcazioni
a motore, non deve essere strattonato o comunque sot-
toposto ad eccessive sollecitazioni. Gli oggetti taglienti
o appuntiti devono essere imballati in modo sicuro.
Gli oggetti di valore devono essere infi lati in un conteni-
tore impermeabile e fi ssati alla canoa.
Lo strato di gomma sulla superfi cie dell'imbarcazione
può essere danneggiato dai raggi del sole, quindi è buo-
na norma tenere la canoa all'ombra.
AVVERTENZA
•
Sui grandi specchi d'acqua (mari, laghi), dedicare
particolare attenzione alle correnti d'acqua ed al
vento proveniente da riva. Potrebbe essere impossi-
bile tornare indietro!
•
La canoa Baraka non deve essere utilizzata in condi-
zioni diffi cili, come può essere ad esempio la visibi-
lità ridotta (notte, nebbia, pioggia).
Caratteristiche del grado di diffi coltà WW 4 – molto diffi -
cile:
•
Rapide molto dure, onde alte, rulli, vortici, ostacoli duri, si
raccomanda una ricognizione preventiva.
ATTENZIONE
Bisogna dedicare una particolare attenzione alla scelta
del giubbotto salvagente, che deve essere munito di eti-
chetta con le informazioni sulla portata e di certifi cato
di sicurezza.
5. Smontaggio del canotto – vedi la
figura 3
Prima di smontare la canoa bisogna pulirla e lasciarla asciu-
gare. Premendo il mandrino e girandolo si aprono le valvole,
attraverso le quali bisogna fare uscire l'aria da tutte le camere.
Lo sgonfi amento può essere accelerato arrotolando la canoa in
direzione delle valvole o aspirando l'aria. Sbloccate il cilindro di
rinforzo. Smontare i sedili e mettere le viti con i dadi nel sacche-
tto reticolato. Nell'altro sacco reticolato vanno inseriti nastri di
fi ssaggio, lacci fl essibili con pallina e funi per il cilindro di rinfor-
zo. All'interno della canoa non devono rimanere oggetti taglienti.
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