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Fig. Pompe de transmission
1. Soupape de remorquage
2. Soupape multifonctions
Figure. Soupape de remorquage
2011-04-21
Remorquage court avec moteur diesel en
marche
Ouvrir le volet gauche du compartiment moteur pour
accéder à la pompe de transmission.
Tournez les deux soupapes de remorquage (1)
(écrous hexagonaux au milieu A) de trois tours vers la
gauche, tout en maintenant la soupape multifonction
(2) (écrous hexagonaux inférieurs). Les soupapes sont
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situées en bas de la pompe de propulsion.
Après avoir libéré l'écrou hexagonal (A), vissez la vis
de réglage (B) jusqu'à ce qu'elle touche la goupille (C)
puis effectuez un demi tour supplémentaire. La
soupape est à présent ouverte.
Pour quitter la position de dérivation, dévissez la vis
de réglage (B) jusqu'à ce qu'elle s'arrête, puis
verrouillez à nouveau la soupape à l'aide de l'écrou
hexagonal (A).
Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti.
Désactiver le bouton du frein de stationnement et
placer le levier A/R en position de marche avant ou de
recul. Si le levier est au point mort, les freins des
moteurs hydrauliques sont activés.
On peut maintenant remorquer, et même diriger le
rouleau, si le système de direction est par ailleurs, en
état de marche.
ICC624HF-1FR6.pdf
Activer le bouton du frein de stationnement et
Activer le bouton du frein de stationnement et
arrêter temporairement le moteur diesel. Bloquer
arrêter temporairement le moteur diesel. Bloquer
les cylindres avec des cales pour empêcher le
les cylindres avec des cales pour empêcher le
rouleau de se déplacer.
rouleau de se déplacer.
Divers
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