2
Fig. Tableau de bord
1. Levier A/R
2. Sélecteur de vitesse
3. Clé de contact
Figure. Ecran - image de statut
52
Démarrage
Démarrage du moteur
Veillez à ce que l'arrêt d'urgence soit sur OFF
(ARRÊT) et le frein de stationnement sur ON
(MARCHE).
1
Mettre la commande de marche Avant/Arrière (1) au
point mort et régler le sélecteur de vitesse (2) sur le
ralenti.
Le moteur diesel ne peut pas être démarré dans
une autre position des commandes.
3
Mettre la clé de contact (3) directement sur la position
I puis enclencher le démarreur en la tournant
complètement à droite. La laisser revenir en position I
dès que le moteur démarre.
Faire chauffer le moteur au ralenti, pendant quelques
minutes, un peu plus longtemps si la température
ambiante est inférieure à +10°C.
Pendant que le moteur chauffe, vérifier que les
niveaux de carburant et d'eau sont correctement
indiqués et que la tension est au moins de 24 V.
ICC624HF-1FR6.pdf
Ne pas faire fonctionner le démarreur trop
Ne pas faire fonctionner le démarreur trop
longtemps (max. 30 secondes). Si le moteur ne
longtemps (max. 30 secondes). Si le moteur ne
démarre pas, attendre une minute avant de
démarre pas, attendre une minute avant de
réessayer.
réessayer.
S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le
S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si le
moteur tourne dans un local clos. Risque
moteur tourne dans un local clos. Risque
d'intoxication par le monoxyde de carbone.
d'intoxication par le monoxyde de carbone.
Conduite
2011-04-21