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Fig. Tableau de bord
1. Contrôle du frein de stationnement
2
Fig. Tableau de bord
1. Clé de contact
2. Ecran d'état
3
5
Fig. Ecran d'état
3. Niveau de carburant
4. Niveau d'eau
5. Horomètre
6. Voltmètre
2011-04-21
Frein de stationnement
1
Le frein est toujours activé au point mort. (automatique
2 sec.)
Le frein de stationnement doit être activé pour
démarrer la machine !
Affichage - Contrôle
S'asseoir pour toutes les opérations.
Mettre la clé de contact (1) en position I, l'écran de
démarrage s'affiche.
1
4
Vérifier que le voltmètre (6) affiche au moins 24 volts
et que les niveaux de carburant (3) et d'eau (4)
indiquent une valeur en pourcentage.
Le compteur d'heures de marche (5) enregistre le
nombre d'heures aussi longtemps que le moteur diesel
6
tourne.
ICC624HF-1FR6.pdf
S'assurer que le bouton de frein de stationnement
S'assurer que le bouton de frein de stationnement
(1) est bien enfoncé. Le rouleau peut commencer à
(1) est bien enfoncé. Le rouleau peut commencer à
rouler si le moteur Diesel est actionné sur un plan
rouler si le moteur Diesel est actionné sur un plan
incliné et que le frein de stationnement est
incliné et que le frein de stationnement est
désactivé.
désactivé.
Conduite
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