= Affichage d'alarme, voir le tableau pour plus d'informations.
2011-04-21
En cas de démarrage et de conduite avec un engin
En cas de démarrage et de conduite avec un engin
froid, ne pas oublier que l'huile hydraulique est
froid, ne pas oublier que l'huile hydraulique est
également froide et que les distances de freinage
également froide et que les distances de freinage
sont plus longues que lorsque l'huile a atteint sa
sont plus longues que lorsque l'huile a atteint sa
température normale de fonctionnement.
température normale de fonctionnement.
L'engin démarre toujours en position Transport,
L'engin démarre toujours en position Transport,
sans qu'il soit possible d'utiliser le décalage, la
sans qu'il soit possible d'utiliser le décalage, la
vibration ou le système d'aspersion.
vibration ou le système d'aspersion.
Si la machine et les cylindres sont en mode de
Si la machine et les cylindres sont en mode de
déplacement latéral, passer en position de travail
déplacement latéral, passer en position de travail
et rétablir avant de charger la machine sur un
et rétablir avant de charger la machine sur un
camion. Cela est indiqué par un témoin à l'écran.
camion. Cela est indiqué par un témoin à l'écran.
S'affiche lorsque le choix est activé via
l'ensemble de boutons.
Le symbole de stationnement s'affiche lorsque le frein de
stationnement est activé.
= Position de fonctionnement, décalage, vibration et
système d'arrosage possible. Le symbole clignote en
mode de décalage et brille en continu lorsqu'il est en
mode neutre (réinitialisation décalage).
= Contrôle automatique de l'eau (AWC), l'aspersion
est activée lorsque le levier A/R n'est plus au point
mort.
= Forte amplitude
= Contrôle automatique des vibrations (AVC),
la vibration est activée lorsque le levier A/R
n'est plus au point mort.
ICC624HF-1FR6.pdf
= Vibration sur le cylindre avant et
arrière.
Conduite
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