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7.3 RECHERCHE DES PANNES
NE DEMARRE PAS
PART ET S'ARRET
IL N'ACCELERE PAS
REGIME INSTABLE
FUMEE NOIRE
FUMEE BLEU
LE MOTEUR CHAUFFE
PRESSION HUILE BASSE
MOTEUR BRUYANT
PRESSION HUILE TROP ELEVEE
MANQUE DE PUISSANCE
LA BATERIE NE SERECHARGE PAS
LES VITESSESN'ENTRENT PAS
CIRCUIT DU COMBUSTIBLE
POMPE
D'ALIMENTATION
DEFECTUEUSE
TUYAUTERIES BOUCHEES
FILTRE COMBUSTIBLE COLMATE
POMPE D'INJECTION DEFECTUEUSE
AIR DANS LE CIRCUIT D'ALIMENTATION
INJECTEURS BLOQUES, DEFECTUEUX OU
SALES
POMPE D'INJECTION MAL REGLEE
EAU DANS LE CIRCUIT D'ALIMENTATION
ROBINET DE SORTIE DE COMBUSTIBLE FERME
INSTALLATION ELECTRIQUE
BATTERIE DECHARGEE
RACCORDEMENT DES CABLES ERRONES
INTERRUPTEUR DEMARRAGE DEFECTUEUX
DEMARREUR DEFECTUEUX
FUSIBLE DEFECTUEUX
BOUGIES DE PRECHAUFFAGE DEFECTUEUSES
REGULATEUR DEFECTUEUX
FILTRE A AIR COLMATE
CHARGE EXCESSIVO
AVANCE ECCESSIVO
AVANCE FAIBLE
RALENTIBAS
TENSION COURROIE ALTERNATEUR
CONTRAPRESIÓN EN EL ESCAPE
REGLEE
COMMANDE
COMMANDE DE L´INVERSEUR
CONE D´EMBRAYAGE USE
PANNES
BOUCHEE
OU
ENTRETIEN
A
DISTANCE
ET
03917401.FR rev. 0
C1 – C2 – C3 – C4 – C5 – C6 – C9 – E1 – E2 – E3 – E4 – E5
C1 – C3 – C5 – C7 – C9 – M5 – R4 – R6
C1 - C2 – C3 – C4 – M1 – M2 – M4 – R7
C3 – C6 – C7 – M1 – M4 – R1 – R2
L2 – M5 – R1 – R5 – R6 – R7
L1 – L4 – L6 – CR2 – CR3 – CR4 – CR5 – CR6 – M2 – M3 – M4
L1 – L3 - L5 – L6 – L7 – L8 – R5
C3 – C6 – C8 – M1 – M7 – R2 –R7
C1
POMPE A HUILE
C2
NIVEAU D'HUILE TROP HAUT
C3
SOUPAPE DE PRESSION D'HUILE COINCEE
C4
VISCOSITE EXCESSIVE DE L´HUILE
C5
VISCOSITE BASSE DE L'HUILE
C6
NIVEAU D'HUILE INSUFFISANT
C7
SOUPAPE DE REGLAGE DE LA PRESSION
DEFECTUEUSE
C8
MANOMETRE DEFECTUEUSE
C9
ANSAUGLEITUNG VERSTOPFT ODER GELÖST
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
E1
TROP PEU D'EAU DE REFROIDISSEMENT
E2
POMPE A EAU DOUCE DEFECTUEUSE
E3
ROBINET DU FOND- FILTRE A EAU OBTURE
E4
POMPE A EAU SALE DEFECTUEUSE
E5
ECHANGEUR D'EAU COLMATE OU SALE
E6
THEMOSTAT DEFECTUEUX
E7
M1
SEGMENTS GOMMES
M2
ETANCHEITE SOUPAPE DEFECTUEUSE
M3
SOUPAPE COINCEE
M4
RESSORS REGULATEURS CASSES OU NON-
ADAPTES
M5
COUSSINET DE PALIER OU DE BIELLE COULE
M6
CYLINDRES USES
M7
JEU AUX SOUPAPES DEREGLE
M8
M9
FR - 33
CAUSES PROBABLES
M3 – R1 – R3 – L4
C4 – L2 – R4 – M1
M3 – R5 – R7
L3 – L7
E1 – E2 – E7 – M6
M8 – M9
GRAISSAGE
REPARATIONS
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L9
CR1
CR2
CR3
CR4
CR5
CR6
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
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