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Mercedes-Benz Mercedes-Maybach EQS 2024 Serie Notice D'utilisation page 60

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Sécurité des occupants – Objectif et fonction du système de retenue
58
Fonctionnement de l'affichage d'état des
-
ceintures de sécurité arrière (
Le voyant d'alerte du système de retenue
R
6 ne s'allume pas après l'autodiagnostic
(
page 48).
/
Les voyants PASSENGER AIR BAG indiquent
R
l'état correct de l'airbag passager
(
page 50).
/
Les voyants REAR SEAT AIR BAG indiquent
R
l'état correct de l'airbag arrière (
En fonction de la situation de déclenchement
détectée, les éléments du système de retenue
peuvent s'activer ou se déclencher indépendam-
ment les uns des autres:
Rétracteur de ceinture: collision frontale, colli-
R
sion arrière, collision latérale, retournement
Airbag conducteur, airbag passager: collision
R
frontale
Airbag genoux: collision frontale
R
Airbag latéral: collision latérale
R
Airbag rideau: collision latérale, retournement,
R
collision frontale
Airbag arrière dans le dossier du siège avant:
R
page 49).
collision frontale
/
Cushionbag dans le siège de relaxation
R
arrière: collision frontale
®
PRE-SAFE
Impulse latéral: collision latérale
R
L'emplacement de montage d'un airbag est
signalé par l'inscription AIRBAG (
Tenez compte des informations relatives au fonc-
tionnement du système de retenue
page 52).
/
(
page 58).
/
Informations relatives au fonctionnement du sys-
tème de retenue
Le principe de fonctionnement du système de
retenue dépend de la gravité de l'accident qui est
déterminée au préalable et de la nature de l'acci-
dent.
Vous trouverez des informations sur le type
d'accident sous «Vue d'ensemble des situations
de déclenchement» (
La détection des seuils d'activation des éléments
du système de retenue passe par l'évaluation des
valeurs de capteurs mesurées dans différentes
zones du véhicule. Cette flexibilité permet d'agir
par anticipation. Le déclenchement des éléments
du système de retenue doit en effet intervenir
pendant la phase initiale de la collision.
Les facteurs qui ne sont visibles ou mesurables
qu'après la collision ne peuvent pas jouer un rôle
page 64).
décisif dans le déclenchement des airbags. Ils ne
/
donnent pas non plus d'information à ce sujet.
Le véhicule peut se déformer de manière impor-
tante sans qu'un airbag ne se déclenche. C'est le
cas lorsque l'impact touche uniquement des par-
ties du véhicule relativement faciles à déformer et
qu'une décélération élevée du véhicule ne se pro-
duit pas. A l'inverse, un airbag peut se déclencher
sans que le véhicule ne subisse de déformations
importantes. La décélération du véhicule peut, par
exemple, être suffisamment importante lorsque
l'impact touche des parties du véhicule très rigi-
des comme les longerons.
En fonction du type d'accident qui se profile et de
page 57).
la situation de déclenchement identifiée, les
/
rétracteurs de ceinture et/ou les airbags peuvent
agir en complément des ceintures de sécurité
correctement bouclées.

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