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314 Conduite et stationnement
& ATTENTION Risque de coincement suite à
l'abaissement du véhicule
Véhicules équipés de la suspension AIRMATIC
ou du correcteur de niveau : lorsque vous
déchargez ou quittez le véhicule, celui-ci
s'élève d'abord légèrement, puis s'abaisse au
bout de quelques instants jusqu'au niveau
réglé.
Toute personne se trouvant à proximité des
passages de roue ou du soubassement risque
d'être coincée.
Le véhicule peut également s'abaisser après
son verrouillage.
Assurez-vous que personne ne se trouve
#
à proximité des passages de roue ou du
soubassement lorsque vous quittez le
véhicule.
* REMARQUE Endommagement lors de
l'abaissement du véhicule
Lorsque le véhicule s'abaisse, des pièces de
carrosserie risque d'être endommagées.
Lors de l'abaissement du véhicule, assu-
#
rez-vous qu'aucun obstacle (bordures de
trottoirs, par exemple) ne se trouve en
dessous ou à proximité immédiate de la
carrosserie.
Conditions requises
Le véhicule a démarré.
R
Le véhicule ne roule pas à plus de 31 mph
R
(50 km/h).
Lorsque la prise de remorque (remorque/
R
porte-vélos arrière) est connectée: le véhicule
ne roule pas à plus de 19 mph (30 km/h).
Système multimédia:
©
ß
y
4
5
5
Relèvement du véhicule
Sélectionnez t.
#
Le voyant est allumé en permanence.
Le véhicule est relevé jusqu'à ce qu'il atteigne
le niveau tout-terrain +1.
Votre sélection est mémorisée. Le niveau tout-
terrain +1 réglé reste mémorisé même après avoir
arrêté le véhicule.
Le véhicule est de nouveau abaissé dans les situa-
tions suivantes:
Vous roulez à plus de 43 mph (70 km/h).
R
Lorsque la prise de remorque (remorque/
R
porte-vélos arrière) est connectée: le véhicule
roule à plus de 19 mph (30 km/h).
Relèvement basé sur le GPS
Lorsque la fonction est activée, il est possible de
mémoriser la position du véhicule lors du relève-
ment du niveau du véhicule.
Confirmez la demande.
#
La position du véhicule est mémorisée. Lors-
que la position précédemment mémorisée est
de nouveau atteinte, un message apparaît sur
le Zero-Layer demandant si le niveau du véhi-
cule doit de nouveau être relevé.
%
Réglages relatifs au relèvement basé sur le
GPS (
page 315)
/
%
Fonction du Zero-Layer (
page 368)
/
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