Conduite Avec 1 Boîte Mécanique - Porsche 911 Manuel D'utilisation

Boîte de vitesses
A
usagers risquent d'être mis en danger.
e Sur la voie publique, utilisez le Launch Control
B
uniquement lorsque l'état de la chaussée et les
C
conditions de circulation le permettent.
e Ne mettez pas en danger les autres usagers
D
lorsque vous démarrez à l'aide du Launch
E
Control.
F
Information
G
Les sollicitations sur les composants augmentent
H
nettement dans le cas de démarrages effectués avec
I
une accélération maximale par rapport aux démar-
rages normaux.
J
K
Le Launch Control vous permet d'obtenir une accé-
lération maximale en départ arrêté.
L
b b Boîte de vitesses à température de service.
b b Chaussée en pente douce.
M
b b Programme de conduite SPORT PLUS activé.
N
b b Volant en ligne droite.
O
1. Appuyez sur la pédale de frein avec votre pied
gauche.
P
2. Appuyez rapidement à fond sur la pédale d'ac-
Q
célérateur et maintenez-la enfoncée.
Le régime moteur se règle automatiquement.
R
Une remarque apparaît sur le combiné
S
d'instruments.
T
3. Relâchez la pédale de frein dans la seconde qui
suit.
U
V
W
X
Y
Z
1. Il se peut que l'équipement ne soit lancé qu'à une date ultérieure ou qu'il ne soit disponible que sur certains marchés.
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Conduite avec boîte mécanique
1
Fig. 27 : Position des rapports sur le levier de vitesses
Pédales bloquées
AVERTISSEMENT
Des tapis de sol ou des objets inappropriés ou mal
fixés peuvent réduire la course de la pédale ou gêner
l'actionnement de la pédale.
e La course de la pédale ne doit pas être entravée
par le tapis de sol ou par tout autre objet.
e Lorsque vous passez un rapport, veillez toujours
à enfoncer à fond la pédale d'embrayage et à bien
enclencher le rapport.
e Engagez toujours le rapport inférieur voulu pour
rouler en côte et en descente.
La puissance et le frein moteur sont ainsi exploi-
tés au maximum.
Information
Les rapports 1 à 6 sont conçus pour une conduite
normale et/ou orientée sur la performance (vitesse
maximale atteinte sur le 6ème rapport).
Le 7ème rapport est conçu pour réduire le régime
afin d'augmenter le confort aux vitesses élevées tout
en diminuant la consommation.
Mise au point mort de la boîte de vitesses
Le point mort N de la boîte de vitesses se situe entre
le couloir de sélection du 3e et du 4e rapport.
Sélection du 7ème rapport
Un blocage de passage de rapport séquentiel est in-
stallé pour éviter tout passage erroné au 7ème rap-
port en cas de conduite sportive.
Le 7e rapport ne peut être engagé qu'à partir du
5ème ou du 6ème rapport (voir (fig. 27), ligne blan-
che et jaune).
Passage du 7ème au 6ème rapport
e Par une légère pression vers la droite, guidez le
levier de vitesse du 7ème au 6ème rapport.
Passage du 7e au 5e rapport
e Recommandation : depuis le 7e rapport, passez
d'abord au point mort N (blocage de passage de
rapport actif), puis passez le 5e rapport.
Affichage du rapport engagé
L'affichage du rapport sur le combiné d'instruments
indique le rapport engagé.