Éclairage
A
– Éclairage de la plaque d'immatriculation
Ils sont rallumés lorsque vous mettez le contact ou
B
éteignez l'éclairage automatique.
C
La durée de la temporisation de l'éclairage peut être
D
réglée.
e CAR
e CONTROL
E
Éclairage & visibilité e Éclairage extérieur e
F
Éclairages
G
Porsche Dynamic Light System
H
Plus (PDLS Plus) avec phares à
I
LED
J
b b Assistant d'éclairage automatique activé.
K
Phares directionnels avec contrôle dynamique
L
du faisceau
M
Dès que la vitesse atteint env. 5 km/h, les feux de
N
croisement et les feux de route sont orientés dans le
sens de la courbe pour un meilleur éclairage de la
O
route en fonction de la vitesse et de l'amplitude de
P
braquage du volant.
Q
Commande des phares en fonction de la
situation
R
La commande des phares en fonction de la situation
S
adapte en conséquence la répartition de la lumière
T
des feux de croisement et des feux de route en ville,
sur les routes secondaires et sur autoroute, selon les
U
pays.
V
Éclairage par mauvais temps
W
Lorsque le feu arrière antibrouillard est allumé et que
X
la vitesse est inférieure à environ 60 km/h, la répar-
tition de la lumière des feux de croisement est mo-
Y
difiée. Le cône de lumière est élargi et les effets
Z
d'éblouissement sont réduits.
126
Assistant feux de route
e Véhicule e
Fig. 97 : Caméra du pare-brise
Une caméra A située dans la zone du rétroviseur in-
térieur permet de détecter les sources de lumière
provenant d'autres usagers de la route. En fonction
de la position des autres véhicules, de la vitesse et
d'autres conditions ambiantes et de circulation, l'é-
clairage passe des feux de croisement aux feux de
route et inversement.
Les feux de route sont disponibles à partir d'env.
30 km/h et jusqu'à env. 60 km/h. De plus, l'éclairage
passe automatiquement des feux de route aux feux
de croisement lorsque la caméra détecte un éclai-
rage routier.
AVERTISSEMENT
La responsabilité en conduite, par ex. le fait d'adap-
ter manuellement les feux de routes aux conditions
de luminosité, de visibilité et de trafic, incombe tou-
jours au conducteur, malgré l'assistant feux de route.
Le système ne se substitue pas à la vigilance du
conducteur. Dans les situations suivantes, une in-
tervention manuelle peut être nécessaire :
– En cas de conditions météorologiques peu favo-
rables telles que la pluie, le brouillard, la neige, la
glace ou une forte présence d'embruns.
– Sur les routes où les voitures arrivant en sens
inverse sont en partie masquées, p. ex. sur
autoroute.
– Avec des usagers de la route ayant un éclairage
faible, p. ex. les cyclistes.
– Dans les virages serrés, dans les montées ou
descentes raides.
– Dans les agglomérations mal éclairées.
– En présence de réflecteurs puissants, tels que
des panneaux de signalisation.
– Si le pare-brise au niveau de la caméra est em-
bué, encrassé, recouvert de givre ou masqué par
un autocollant.
e Conduisez avec une extrême vigilance.
e Tenez toujours compte des événements exté-
rieurs et de l'environnement du véhicule.
e Adaptez le cas échéant manuellement les feux de
route aux conditions de luminosité, de visibilité
et de circulation.
Pour ne pas influencer la puissance de détection :
e Ne masquez pas la zone de la caméra au niveau
du rétroviseur intérieur avec des corps étrangers
Manque d'attention en
(p. ex. autocollants).
cas de conduite avec
e Maintenez toujours la caméra propre, exempte
l'assistant feux de route
de givre et de neige.
Porsche Dynamic Light System
Plus (PDLS Plus) avec phares à
LED à faisceau matriciel
b b Assistant d'éclairage automatique activé.
PDLS Plus avec phares à LED à faisceau matriciel
comprend également les fonctions de PDLS Plus
avec phares à LED.
Information