Fig. 53 : Desserrage des vis et retrait de l'unité de trans-
mission du moteur vers l'avant
2. Dévissez les deux vis M au niveau de l'unité de
transmission du moteur à l'aide de l'insert mé-
tallique A (TORX
) de la clé d'actionnement de
®
secours.
3. Tirez vers l'avant l'unité de transmission du mo-
teur N (si nécessaire, tirez-la en faisant levier à
l'aide d'un tournevis) jusqu'à ce que les engrena-
ges ne soient plus en prise les uns avec les
autres.
Fig. 54 : Enfoncement des volets latéraux arrière vers le bas
4. Enfoncez les deux volets latéraux arrière vers le
bas jusqu'à atteindre leur position finale.
Fermeture de la capote
Fig. 55 : Retrait de la capote de son logement
1. Depuis l'habitacle, tirez la capote hors de son lo-
gement en son centre jusqu'à ce que la capote
soit approximativement à moitié fermée.
Risque de coincement ou
ATTENTION
d'écrasement pendant le
processus de fermeture
Si des parties du corps se trouvent dans la zone de
déplacement de la capote ou dans la zone du ver-
rouillage de la capote pendant le processus de fer-
meture, celles-ci peuvent être coincées ou écrasées.
e Respectez les points suivants :
– Aucune personne ne se trouve dans la zone
de déplacement de la capote pendant le pro-
cessus de fermeture.
Capote
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
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