Vhold En Association Avec Une Boîte Mécanique; Hold En Association Avec Pdk - Porsche 911 Manuel D'utilisation

Fonction HOLD
Fonction HOLD
A
En tant que fonction d'assistance, la fonction HOLD
B
vous aide à maintenir le véhicule et à démarrer dans
C
les montées.
Elle empêche automatiquement le véhicule de rouler
D
dans la direction inverse à celle souhaitée. Le voyant
E
de contrôle est allumé dans le combiné
d'instruments lorsque la fonction HOLD est active.
F
Quand la fonction HOLD est active, si le conducteur
G
enlève sa ceinture de sécurité et ouvre sa porte, tout
déplacement du véhicule est automatiquement
H
empêché.
I
Perte de contrôle du
AVERTISSEMENT
véhicule
J
K En dépit de la fonction HOLD, le conducteur est res-
ponsable de ses manœuvres d'arrêt et de démarrage
L
en côte. L'assistance apportée par la fonction HOLD
M
n'est pas toujours garantie en cas d'arrêt ou de dé-
marrage sur terrain glissant (p. ex. sur du verglas ou
N
sur un sol meuble). Le véhicule est susceptible de
O
déraper.
e Adaptez toujours votre mode de conduite aux
P
caractéristiques de la chaussée et au charge-
Q
ment du véhicule ; actionnez la pédale de frein au
besoin.
R
Si la fonction HOLD est hors service, il est pos-
S
sible que vous ne soyez plus assisté lors du dé-
marrage dans une côte :
T
e Immobilisez le véhicule avec la pédale de frein.
U
V
HOLD en association avec une
W
boîte mécanique
b b Le moteur tourne.
X
Y
Z
144
1. Immobilisez le véhicule dans la pente avec la pé-
dale de frein.
2. Enfoncez à fond la pédale d'embrayage.
3. Engagez une vitesse correspondant à la montée
dans le sens de la pente (1ère ou marche arrière).
4. Relâchez la pédale de frein sans débrayer.
Le véhicule est maintenu brièvement dans la
pente, afin de vous permettre de démarrer di-
rectement une fois le frein relâché, sans reculer.
5. Démarrez de manière habituelle.
Information
Dans les conditions suivantes, la fonction HOLD des
véhicules à boîte mécanique n'est pas activée :
– Quand l'embrayage n'est pas actionné.
– En mode de fonctionnement N.
– Quand le véhicule n'est pas immobilisé.
– Quand le moteur a été arrêté manuellement.
– Quand la pente est inférieure à 5 %.
– Quand la porte côté conducteur est ouverte et
que la ceinture de sécurité du conducteur est
désenclenchée.

HOLD en association avec PDK

La fonction HOLD est activée lorsque le véhicule est
à l'arrêt.
Cette fonction maintient automatiquement le véhi-
cule à l'arrêt et l'empêche de rouler dans la direction
opposée à celle souhaitée sans que vous ayez à ac-
tionner le frein.
En cas d'intervention du régulateur de vitesse adap-
tatif, la fonction HOLD maintient activement le vé-
hicule à l'arrêt après un freinage automatique.
Si votre véhicule est maintenu par la fonction HOLD,
vous pouvez démarrer de la manière habituelle.
Information
Dans les conditions suivantes, la fonction HOLD des
véhicules avec PDK n'est pas activée :
– Dans les modes de fonctionnement P et N.
– Quand le véhicule n'est pas immobilisé.
– Quand le moteur a été arrêté manuellement.
– Quand la pente est inférieure à 5 %.
– Quand la porte côté conducteur est ouverte et
que la ceinture de sécurité du conducteur est
désenclenchée.
Information
La fonction HOLD peut être activée, indépendam-
ment de la montée, lorsqu'une pression brusque est
exercée sur la pédale de frein actionnée et lorsque le
véhicule est à l'arrêt. Le véhicule reste ainsi à l'arrêt
sans que vous ayez à maintenir la pédale de frein
actionnée. Dans ce cas, la fonction HOLD n'est pas
désactivée si vous changez de rapport à l'aide du le-
vier sélecteur.
Léger recul du véhicule
AVERTISSEMENT
dans les côtes
Si le véhicule est arrêté sur une pente abrupte sans
que le conducteur n'actionne la pédale de frein, le
véhicule peut légèrement reculer avant que la fonc-
tion HOLD ne l'immobilise. Il est possible de réduire
la course de recul dans cette situation en actionnant
la pédale de frein.
e Aidez à maintenir le véhicule en augmentant la
force de freinage avec la pédale de frein.