Combiné d'instruments
Voyant d'avertissement de pression des
A
pneus
B
Le voyant d'avertissement peut clignoter
ou s'allumer pendant le paramétrage de
C
roues ou de capteurs de pression des
D
pneus nouvellement montés, en cas de
perte de pression dans un pneu, de dé-
E
faut ou d'une anomalie passagère du
système de contrôle de la pression des
F
pneus (TPM).
G
Voyant d'avertissement 4 roues motrices
H
Voyant d'avertissement Porsche Active
I
Safe
Voyant d'avertissement du frein de
J
parking électrique
K
Voyant d'avertissement du Porsche Ac-
tive Suspension Management (PASM)
L
Voyant d'avertissement du système an-
M
tiblocage des freins (ABS)
N
Voyant d'avertissement de la direction
assistée
O
Voyant d'avertissement central
P
Clignotant gauche
Q
Clignotant droit
R
Voyant d'avertissement d'airbag
S
Voyant d'avertissement de ceinture de
sécurité
T
Voyant d'avertissement du système de
U
freinage
V
Voyant d'avertissement de plaquettes de
frein
W
Voyant d'avertissement du Porsche Sta-
X
bility Management (PSM)
Voyant d'avertissement Porsche Stabili-
Y
ty Management (PSM) OFF
Z
100
Voyant de contrôle de l'assistance à la
vision nocturne
Voyant de contrôle de la fonction HOLD
Voyant d'avertissement du contrôle des
gaz d'échappement (Check Engine)
Les voyants d'avertissement peuvent
clignoter ou s'allumer en cas de dys-
fonctionnements (p. ex. ratés du moteur)
susceptibles d'entraîner un dégagement
important de substances nocives ou des
dégâts consécutifs.
Lorsque le voyant d'avertissement du contrôle des
gaz d'échappement (Check Engine) clignote ou
s'allume
e Réduisez immédiatement le régime et la sollici-
tation du moteur.
e Au besoin, garez le véhicule en sécurité. Assurez-
vous qu'aucune substance inflammable, telle que
des feuilles mortes ou de l'herbe sèche, ne peut
entrer en contact avec le système d'échappe-
ment brûlant.
e Tenez compte des mesures à prendre en cas
d'anomalie du contrôle des gaz d'échappement.
Utilisation du combiné
d'instruments
Réglage et utilisation
AVERTISSEMENT
pendant la conduite
Le réglage et l'utilisation du volant multifonction, du
système d'infodivertissement, etc. pendant que vous
conduisez peut détourner votre attention de la cir-
culation. Cela peut conduire à la perte de contrôle du
véhicule.
e Pendant la conduite, n'utilisez ces composants
que lorsque les conditions de circulation le
permettent.
e En cas de doute, garez le véhicule en sécurité et
effectuez les commandes et réglages importants
uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Le combiné d'instruments est uniquement opéra-
tionnel lorsque le contact est coupé. Pour des rai-
sons de sécurité, certaines fonctions sont
disponibles uniquement à l'arrêt.
Fig. 86 : Utilisation du combiné d'instruments avec le volant
multifonction
A - Réglage du volume sonore ou mise en
sourdine de la source audio
e Régler le volume sonore : tournez le bouton ro-
tatif A vers le haut ou le bas.
e Mettre en sourdine : appuyez sur le bouton
rotatif A.