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il est possible d'activer/désactiver la
lunette arrière dégivrante ;
il n'est pas possible d'activer la
fonction AQS (Air Quality System)
(suivant version).
ATTENTION La centrale du climatiseur
mémorise les températures paramétrées
avant l'extinction et les rétablit quand on
appuie sur n'importe quel bouton du
système (sauf le bouton 3).
Rallumage du climatiseur
Pour rallumer le climatiseur en mode
complètement automatique, appuyer sur
le bouton AUTO.
Stop/Start
Le climatiseur automatique gère la
fonction Start&Stop (moteur éteint si la
vitesse de la voiture est égale à zéro) afin
de garantir un confort approprié à
l'intérieur de la voiture.
Notamment, en présence de conditions
climatiques particulièrement chaudes ou
froides, la fonction Start&Stop est
désactivée jusqu'au moment où un niveau
de confort approprié est garanti dans
l'habitacle ; pour ce motif, le moteur ne
s'éteint pas au cours de ces périodes de
transition, même si la vitesse du véhicule
est de zéro.
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Quand la fonction Start&Stop est active
(avec le moteur éteint et la vitesse du
véhicule nulle), si les conditions
thermiques dans l'habitacle devaient
rapidement s'altérer (ou si l'utilisateur
demande le refroidissement maximum –
LO – ou le désembuage rapide – MAX
DEF), le climatiseur requiert le
redémarrage du moteur.
Avec la fonction Start&Stop active
(moteur éteint avec la vitesse de la
voiture égale à zéro), si le système est en
mode AUTO (LED 6 allumée) le débit se
réduit au minimum afin de conserver le
plus longtemps possible les conditions de
confort de l'habitacle.
La centrale de climatisation tente de
gérer au mieux l'inconfort causé par
l'extinction du moteur (extinction du
compresseur et de la pompe du liquide
moteur) même s'il reste possible de
privilégier le fonctionnement du
climatiseur en désactivant la fonction
Start&Stop au moyen de la touche
correspondante sur le tableau de bord.
En cas de conditions climatiques sévères,
il est conseillé de limiter l'utilisation de la
fonction Start&Stop afin d'éviter des
allumages et extinctions continus du
compresseur pouvant entraîner
l'embuage rapide des vitres,
l'accumulation d'humidité et l'entrée de
mauvaises odeurs dans l'habitacle.
Lorsque la fonction Start&Stop est
active (moteur éteint et vitesse de la
voiture nulle), la gestion automatique du
recyclage se désactive, tout en
maintenant la prise d'air de l'extérieur,
afin d'éviter la condensation sur les vitres
(le compresseur étant éteint).
Chauffage supplémentaire
(suivant modèle)
Ce dispositif permet un chauffage plus
rapide de l'habitacle dans des conditions
climatiques froides. L'extinction du
chauffage se produit automatiquement
quand on atteint les conditions de
confort.
Climatiseur automatique bi-zone
(suivant modèle)
Le chauffage supplémentaire s'active
automatiquement selon les conditions
ambiantes et avec le moteur allumé.
Climatiseur manuel
Le chauffage supplémentaire s'active
automatiquement en tournant la molette
1 sur le dernier secteur rouge et en
actionnant le ventilateur au moins à la 1
vitesse.
ATTENTION Le chauffage ne fonctionne
que lorsque la température ambiante et
la température du liquide de
refroidissement moteur sont basses. Le
chauffage ne se met pas en marche si la
tension de la batterie est insuffisante.
re
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