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Voiture à l'arrêt, moteur démarré et
vitesse (1), (D) ou (R) enclenchée, le
système active le signal sonore et met
automatiquement la boîte de vitesses au
point mort (N) lorsque :
les pédales d'accélérateur et/ou de
frein ne sont pas actionnées pendant
3 minutes au moins, en condition de
glissement (« creeping ») désactivé (par
exemple, lorsque le frein à main est serré)
;
la pédale de frein reste enfoncée plus
de 10 minutes ;
on ouvre la porte côté conducteur en
condition de glissement (« creeping »)
désactivé (par exemple, lorsque le frein à
main est serré) sans actionner les
pédales d'accélérateur et/ou de frein ;
une anomalie a été détectée sur la
boîte de vitesses.
ATTENTION Le passage au point mort (N)
commandé par le système, entraîne une
situation de décalage entre la position du
levier de vitesses et la vitesse
enclenchée. Par conséquent, la
manœuvre sera accompagnée d'un signal
sonore d'incohérence. Ce signal sonore
continuera tant que le levier de vitesses
ne sera pas sur la position P ou N, de
manière à rétablir la condition de bonne
utilisation de la boîte de vitesses.
136
STATIONNEMENT DE LA VOITURE
Pour garer le véhicule en toute sécurité, il
est indispensable, en appuyant sur la
pédale de frein, d'enclencher la position P
et, si l'on se trouve sur une chaussée en
pente, de serrer le frein à main.
Attendre que la lettre P ne soit plus
affichée à l'écran avant de relâcher la
pédale de frein.
ATTENTION Ne JAMAIS abandonner le
véhicule avant d'avoir placé le levier sur P.
REMORQUAGE DU VÉHICULE
Vérifier que la boîte de vitesses est au
point mort (N) (en poussant la voiture
pour vérifier qu'elle se déplace) et
procéder comme pour le remorquage
d'une voiture ordinaire avec boîte de
vitesses mécanique.
ATTENTION Si le levier de la boîte de
vitesses ne peut pas être mis au point
mort (N), ne pas effectuer le remorquage
de la voiture, mais s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo. Si le levier se
trouve sur P, débloquer le levier (voir ce
qui est décrit au paragraphe « Positions
du levier ») avant de procéder au
remorquage.
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
102)
Quand la voiture est à l'arrêt avec une
vitesse enclenchée, il faut toujours
maintenir la pédale de frein enfoncée
jusqu'au démarrage, puis la relâcher et
accélérer progressivement.
Pendant des arrêts prolongés avec le
moteur en marche, il est conseillé de
positionner la boîte de vitesses au point
mort (N).
Pour préserver l'efficacité de
l'embrayage, ne pas utiliser l'accélérateur
pour maintenir le véhicule à l'arrêt (par
exemple : arrêt en côte) : une surchauffe
de l'embrayage pourrait l'endommager.
Par contre, utiliser la pédale de frein ou le
frein à main et appuyer sur la pédale
d'accélérateur uniquement lorsque l'on
décide de partir.
Si, la marche arrière (R) étant engagée, on
doit procéder à l'enclenchement de la 1
ère
(ou vice-versa), continuer uniquement
lorsque le véhicule est complètement
arrêté.
Bien que cela soit vivement déconseillé,
si en roulant en descente il fallait, pour
des raisons imprévues, laisser avancer la
voiture avec la boîte de vitesses au point
mort (N), à la demande d'enclenchement
d'une vitesse, le système enclenche
automatiquement, par rapport à la
vitesse de la voiture, la vitesse optimale
pour permettre de transmettre
correctement le couple moteur aux
roues.
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