Désembuage des vitres
Le climatiseur est très efficace pour
prévenir le ternissement des vitres en
cas de forte humidité.
En cas de grande humidité extérieure
et/ou de pluie et/ou de grandes
différences de température entre
l'intérieur et l'extérieur de l'habitacle, il
est conseillé d'effectuer la manœuvre
suivante afin d'empêcher l'embuage des
vitres :
tourner le bouton rotatif 1 sur le
secteur rouge ;
appuyer sur le bouton 4 et désactiver
le recyclage de l'air interne (LED
circulaire autour du bouton éteinte) ;
tourner la molette 3 sur
éventuellement passer à la position
(6) s'il n'y a aucun signe de buée ;
tourner la molette 2 sur la 2
vitesse.
Désembuage/dégivrage de la lunette
arrière dégivrante
Appuyer sur le bouton 5 (
) pour
activer/désactiver la fonction. La
fonction est en tout cas désactivée
automatiquement au bout de 20 minutes.
En appuyant sur le bouton
version, la fonction de désembuage/
dégivrage des rétroviseurs extérieurs et
des gicleurs chauffants (suivant version).
ATTENTION Ne pas coller d'adhésifs sur
les filaments électriques dans la partie
intérieure de la lunette dégivrante afin
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d'éviter de l'endommager et d'en
compromettre le fonctionnement.
Recyclage de l'air intérieur
Appuyer sur le bouton 4 (
sorte que la LED autour du bouton soit
allumée. Il est préférable d'activer le
recyclage de l'air intérieur pendant les
arrêts dans la circulation ou dans les
tunnels, pour éviter que de l'air pollué
pénètre de l'extérieur.
Éviter d'utiliser cette fonction de
manière prolongée, notamment si
plusieurs personnes sont à bord, afin
d'éviter la formation de buée sur les
vitres.
ATTENTION Le recyclage d'air
et
d'habitacle permet, selon le mode de
fonctionnement sélectionné
(« chauffage » ou « refroidissement »),
ème
d'arriver plus rapidement aux conditions
désirées. Il est déconseillé d'activer le
recyclage de l'air d'habitacle pendant les
journées pluvieuses ou froides afin
d'éviter la formation de condensation sur
les vitres.
Sélection de la répartition de l'air
Tourner la molette 3 pour sélectionner
suivant
manuellement une des 4 répartitions de
l'air possibles dans l'habitacle :
Flux d'air vers les aérateurs du
pare-brise et des vitres latérales
avant pour le désembuage/dégivrage
des vitres.
Flux d'air vers les aérateurs de la
zone des pieds avant/arrière. Cette
répartition de l'air permet de
chauffer rapidement l'habitacle.
) de
Répartition du flux d'air entre les
aérateurs avant/arrière, les
aérateurs centraux/latéraux de la
planche de bord, l'aérateur arrière,
les aérateurs de dégivrage du
pare-brise et des vitres latérales
avant.
Flux d'air vers les aérateurs
centraux/latéraux de la planche de
bord (corps passager).
4 autres positions sont également
prévues (voir schéma ci-dessous fig. 44 ) :
44
A0K0554C