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RÉTROVISEURS
RÉTROVISEUR D'HABITACLE
Le rétroviseur intérieur prévoit deux
positions différentes : normale ou
anti-éblouissement.
Réglage
Le réglage du rétroviseur doit être
effectué à partir de la position normale,
avec le levier 1 fig. 24 vers le pare-brise
(utilisation de jour).
Pour éviter d'être ébloui par les voitures
qui suivent, il est possible de placer le
rétroviseur en position anti-
éblouissement en déplaçant le levier
1 vers la partie arrière de la voiture.
24
Rétroviseur d'habitacle
électrochromique
(suivant modèle)
Certaines versions prévoient un
rétroviseur électrochrome doté d'un
bouton ON/OFF fig. 25 pour l'activation
et la désactivation de la fonction
électrochrome. Lorsque vous enclenchez
la marche arrière, le rétroviseur passe
automatiquement à la coloration « jour ».
25
En enclenchant la marche arrière, le
rétroviseur passe automatiquement à la
coloration d'utilisation de jour.
RÉTROVISEURS D'AILE
A0K0549C
Réglage électrique
Pour régler/rabattre les rétroviseurs
d'aile, il faut que la clé soit en position
MAR.
Sélectionner le rétroviseur désiré, à l'aide
du dispositif 1 fig. 26
26
dispositif en position A : sélection du
rétroviseur gauche ;
dispositif en position B : sélection du
rétroviseur droit.
Pour orienter le rétroviseur sélectionné,
appuyer sur le bouton 2 dans les quatre
directions indiquées par les flèches.
ATTENTION Une fois le réglage
A0K0058C
complété, tourner le dispositif 1 en
position 0 pour éviter tout déplacement
accidentel.
Rabattement électrique du rétroviseur
(suivant modèle)
Pour rabattre les rétroviseurs, appuyer
sur le bouton 3 fig. 26. Appuyer à
nouveau sur le bouton pour amener les
rétroviseurs en position de marche.
Repli manuel du rétroviseur
En cas de besoin, replier les rétroviseurs
12) :
en les déplaçant de la position A à la
position B fig. 27.
A0K0551C
25
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