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Clipser ensuite l'agrafe 2 et visser le
dispositif de blocage 1. Replacer
correctement l'épaisseur fig. 165 du
compartiment de chargement et abaisser
le tapis de revêtement du coffre à
bagages.
Subwoofer et « Kit Fix&Go Automatic »
Pour localiser le Kit Fix&Go Automatic :
ouvrir le coffre à bagages et soulever
vers le haut le tapis de revêtement en
tirant sur la languette ;
168
prendre le « Kit Fix&Go Automatic »
situé sur le côté gauche du coffre à
bagages (voir fig. 168 ) ;
procéder au gonflage de la roue (voir
paragraphe « Kit Fix&Go Automatic »).
170
ATTENTION Si le Subwoofer devait être
déposé, pour le repositionner
correctement, suivre les indications
fournies sur l'étiquette adhésive
fig. 168 collée sur le Subwoofer en
question.
REMONTAGE D'UNE ROUE NORMALE
En suivant la procédure précédemment
décrite, soulever la voiture et démonter
la roue compacte de secours.
Procéder de la manière suivante :
s'assurer que la roue normale soit, sur
les surfaces en contact avec le moyeu,
propre et sans impuretés qui pourraient,
par la suite, provoquer le desserrage des
boulons de fixation ;
pour les versions dotées de jantes en
acier : fixer l'enjoliveur de roue sur la
jante en faisant coïncider le trou en forme
de croissant avec le boulon déjà engagé
et insérer les 4 autres boulons ;
à l'aide de la clé 1 fig. 160, visser les
A0K0178C
boulons de fixation ;
baisser la voiture et enlever le cric ;
à l'aide de la clé 1, visser à fond les
boulons en suivant l'ordre numérique
illustré sur fig. 164
Au terme de l'opération
Procéder de la manière suivante :
ranger la roue compacte de secours
dans le compartiment prévu dans le
coffre à bagages ;
replacer le cric et les autres outils
dans leur boîte ;
positionner la boîte avec les outils sur
la roue compacte de secours ;
remettre en place le tapis de sol du
coffre à bagages.
ATTENTION
123) La roue compacte de secours est
conçue spécialement pour ce véhicule : ne
pas l'utiliser sur d'autres véhicules, et ne pas
utiliser de roues compactes d'autres
modèles sur son propre véhicule. La roue
compacte de secours ne doit s'utiliser qu'en
cas d'urgence. L'emploi doit être réduit au
minimum indispensable et la vitesse ne doit
pas dépasser 80 km/h. La roue compacte de
secours porte un autocollant de couleur
orange où les principales précautions
d'emploi de la roue et de ses limitations
d'utilisation sont indiquées. L'étiquette
adhésive ne doit absolument pas être
enlevée ou cachée. Aucun enjoliveur ne doit
jamais être monté sur la roue compacte de
secours.
124) Signaler la voiture à l'arrêt suivant les
normes en vigueur : feux de détresse,
triangle de présignalisation, etc. Il est
opportun que tous les passagers quittent la
voiture, notamment si elle est très chargée,
et attendent dans un endroit protégé, loin de
la circulation. En cas de routes en pente ou
déformées, positionner sous les roues des
cales ou d'autres matériaux pour le blocage
de la voiture.
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