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Pour utiliser les leviers au volant, le levier
de vitesses doit être en « Mode
séquentiel » ou bien sur D :
en actionnant le levier au volant « + »
(en tirant le levier vers le conducteur
fig. 121 ) : enclenchement d'un rapport
supérieur ;
en actionnant le levier au volant « − »
(en tirant le levier vers le conducteur
fig. 121 ) : enclenchement d'un rapport
inférieur.
121
122
A0K0266C
L'enclenchement d'une vitesse inférieure
ou supérieure n'est possible que si le
régime moteur le permet.
En cas d'arrêt du véhicule avec un rapport
dans une position supérieure à la 1
vitesse, la boîte de vitesse se remettra
automatiquement en 1
Fonction « Launch Control »
103)
La stratégie appelée « Launch Control »
permet d'effectuer un départ
performant.
Voiture à l'arrêt, pour activer cette
fonction, procéder comme suit :
agir sur le système « Alfa DNA » et
activer le mode de conduite « Dynamic » ;
appuyer sur la pédale de frein avec le
pied gauche et en même temps appuyer à
fond sur l'accélérateur avec le pied droit ;
effectuer le changement de vitesse en
agissant sur le levier de vitesses ou sur le
A0K0269C
levier au volant « − » (tirer le levier vers le
conducteur comme décrit
précédemment) : le régime passe de
2 750 à 4 500 tours/min (versions
1.4 essence) et de 1 700 à
2 700 tours/min (versions 2.0 JTD
de 3 000 à 3 750 tours/min (version
1750 Turbo essence) ;
relâcher la pédale de frein pour obtenir
un départ plus « brillant » de la voiture.
Au relâchement de la pédale de frein, la
A0K0271C
voiture partira avec une accélération
maximum. Malgré le « Mode séquentiel »,
la voiture effectuera de manière
autonome le changement de vitesse qui
permettra de garantir l'accélération
maximum, une fois que le régime de
ère
changement de vitesses correct aura été
atteint.
ère
Pour quitter la stratégie, il suffit
vitesse.
d'interrompre l'ordre des opérations
décrit ci-dessus ou de relâcher la pédale
d'accélérateur.
SIGNAL SONORE
Pour des raisons de sécurité, un signal
sonore est émis quand :
on ouvre la porte côté conducteur
lorsque le moteur est en marche et que le
levier de vitesses est dans une position
autre que P ;
on coupe le moteur alors que le levier
de vitesses se trouve dans une position
autre que P.
), et
M
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