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AVERTISSEMENT
Arrêter le moteur pendant qu'une vitesse est enclenchée et que
la moto est en mouvement pourrait occasionner une perte de
traction au niveau de la roue arrière ou des dégâts au niveau du
moteur/de la boîte de vitesses, ce qui provoquerait une perte de
contrôle et des blessures graves ou la mort. Toujours arrêter le
moteur lorsque la moto est complètement immobile et que la
boîte de vitesses est au point mort. Si le moteur s'arrête de
manière inattendue pendant que la moto roule, débrayer et
guider la moto vers un endroit sûr, à l'écart de la route et de la
circulation. Mettre le commutateur d'allumage en position
1. Lorsqu'elle est complètement arrêtée, passer au point mort.
2. Mettre le commutateur de marche/arrêt du moteur en position
ARRÊT.
3. Mettre le commutateur d'allumage en position ÉTEINTE. Retirer
la clé de contact.
S S T T A A T T I I O O N N N N E E M M E E N N T T
Choisir une surface ferme et horizontale pour stationner la moto.
1. Lorsqu'elle est complètement arrêtée, passer au point mort.
2. Arrêter le moteur.
3. Sortir complètement la béquille.
ÉTEINTE.
4. Tourner le guidon vers la gauche et incliner la moto sur la
gauche jusqu'à ce que la béquille soutienne fermement la
moto.
5. Retirer la clé de contact.
S S T T A A T T I I O O N N N N E E M M E E N N T T D D A A N N S S U U N N E E P P E E N N T T E E
Si le stationnement sur une pente est inévitable, positionner
l'avant de la moto vers le haut de la pente. Mettre la boîte de
vitesses en première vitesse et positionner la motocyclette de
manière à ce qu'elle repose de façon stable sur sa béquille.
Pour un stationnement sur une pente, toujours positionner la roue
avant de la motocyclette vers le haut de la pente. Si la roue avant
est en aval de la roue arrière, la béquille pourrait se rétracter et
provoquer une déstabilisation.
S S T T A A T T I I O O N N N N E E M M E E N N T T S S U U R R U U N N E E S S U U R R F F A A C C E E M M O O L L L L E E
Si l'on ne peut éviter de stationner sur une surface molle, mettre
un repose-pieds de béquille sous l'extrémité de la béquille pour
fournir une surface stable. Le repose-pieds de béquille doit être
suffisamment solide et large pour soutenir le poids de la moto sans
s'enfoncer dans la surface.
L'asphalte ramollit en période de chaleur. La béquille peut
s'enfoncer dans l'asphalte ramolli et faire chuter la moto.
Lorsqu'on se stationne sur de l'asphalte en période de chaleur, il
faut utiliser un repose-pieds de béquille.
FONCTIONNEMENT
AVIS
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