Mercedes-Benz Classe C Berline 2020 Notice D'utilisation page 208

grammes de conduite avec le contacteur DYNA‐
MIC SELECT ( page 176).
/
®
Modes d'ESP
En fonction du programme de conduite sélec‐
®
tionné, le mode d'ESP correspondant est
activé. Vous pouvez régler les programmes de
conduite avec le contacteur DYNAMIC SELECT
( page 176).
/
®
ESP Comfort
programmes de conduite A et ;
R
compromis entre motricité et stabilité
R
conseillé pour toutes les conditions routières
R
convient lorsque la chaussée est sèche et en
R
cas de conditions routières difficiles (neige,
verglas ou chaussée mouillée, par exemple)
®
ESP Sport
programme de conduite C
R
accent mis sur la stabilité et la sportivité
R
permet une conduite plus active aux conduc‐
R
teurs qui aspirent à piloter leur véhicule de
manière sportive
convient uniquement lorsque les conditions
R
routières sont bonnes, que la chaussée est
sèche et la route dégagée
®
ESP Sport +
programme de conduite B
R
accentue l'aptitude du véhicule à survirer et
R
à sous-virer pour une conduite encore plus
active
convient uniquement lorsque les conditions
R
routières sont bonnes, que la chaussée est
sèche et la route dégagée
Activation et désactivation de l'ESP
tion du comportement dynamique)
Système multimédia:
Véhicule k Assistance
4 5
Véhicules Mercedes‑AMG : tenez compte des
remarques qui figurent dans la notice d'utilisa‐
tion complémentaire. Sinon, vous risquez de ne
pas être averti des dangers qui pourraient se
présenter.
Activez O ou désactivez ª la fonction.
#
Si le voyant d'alerte ESP
en permanence sur le combiné d'instruments,
cela signifie que l'ESP
Tenez compte des remarques relatives aux voy‐
ants d'alerte et aux messages d'écran qui peu‐
vent s'afficher sur le combiné d'instruments.
Fonctionnement de l'ESP
stabilisation en cas de vent latéral
L'ESP ® avec assistant de stabilisation en cas de
vent latéral détecte les coups de vent latéraux
pouvant survenir brusquement et aide le con‐
ducteur à maintenir le véhicule sur sa trajec‐
®
(régula‐
toire:
®
L'ESP avec assistant de stabilisation en cas
R
de vent latéral intervient entre 75 km/h et
ESP
5
200 km/h environ en ligne droite et dans les
virages légers.
Le véhicule est stabilisé par une intervention
R
de freinage ciblée et unilatérale.
Conduite et stationnement 205
®
OFF å est allumé
®
est désactivé.
® avec assistant de