182 Conduite et stationnement
de la position de la pédale d'accélérateur
R
de la vitesse du véhicule
R
Problèmes relatifs à la boîte de vitesses
Les rapports passent difficilement.
Causes possibles:
La boîte de vitesses perd de l'huile.
R
Faites immédiatement contrôler la boîte de
#
vitesses par un atelier qualifié.
Le véhicule a moins de reprise que d'habi‐
tude. La boîte de vitesses ne passe plus les
rapports.
Causes possibles:
La boîte de vitesses est en mode fonctionne‐
R
ment de secours: vous ne pouvez plus enga‐
ger qu'un seul rapport et la marche arrière.
Arrêtez-vous en tenant compte des condi‐
#
tions de circulation.
Mettez la boîte de vitesses sur j.
#
Arrêtez le moteur.
#
Attendez 10 secondes au minimum.
#
Redémarrez le moteur.
#
Mettez la boîte de vitesses sur h ou k.
#
Sur h, la boîte de vitesses n'engage qu'un
rapport, sur k, elle engage la marche
arrière.
Faites immédiatement contrôler la boîte de
#
vitesses par un atelier qualifié.
Changement de rapport manuel
Lorsque la boîte automatique se trouve sur h,
vous pouvez changer de rapport manuellement
en utilisant les palettes de changement de rap‐
port au volant. Dans la mesure où un change‐
ment de rapport est permis, la boîte automati‐
que engage, en fonction de la palette que vous
tirez, un rapport inférieur ou supérieur.
Pour utiliser la boîte automatique manuellement,
vous disposez de 2 possibilités:
Réglage temporaire
R
Réglage permanent
R
Lorsque le changement de rapport manuel est
désactivé, les rapports sont engagés automati‐
quement.
Réglage temporaire :
Activation : tirez la palette de changement
#
de rapport au volant
1
ou 2.
Le changement de rapport manuel est
momentanément activé. L'affichage de la
position de la boîte de vitesses indique p et
le rapport actuel.
%
La durée d'activation du changement de rap‐
port manuel dépend de plusieurs facteurs.