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Leichte Universal Elektrolokomotive 2045
Achsfolge 1'B1', RhB Ge 2/4
2045
Vorbild
2/4,
Die RhB-Lokomotiven
Ge
Nr. 201-207
gehören zu den frühesten Elloks, die im Zuge der
Elektrifizierung
an die RhB geliefert
1912/13 bei SLM und BBC gebaut. Charakteri-
stisch ist der mächtige, langsam laufende
Deri-Fahrmotor
im Fahrzeugkasten.
Kraftübertragung
ohne Zwischengetriebe
SLM-Schrägstangen
auf eine Blindwelle und von
dort auf beide Treibstangen.
Technische
Daten:
Unsere Vorbildlok Nr. 205 wurde für Personen-
und Güterzugverkehr
in Dienst gestellt. 1929
wurden nachträglich
Stirnwandtüren
Bild 1
Heutiger Standort: auf einen Rollstand
der Ingenieurschule
Winterthur,
Lok 207 im
Verkehrshaus,
Luzern.
Leistung: 300 PS. Vmax. 45 km/h, Dienstgewicht
37
t,
LüP 8,7 m.
~R"'B-
8
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205
RhB
2045
Bild 2
Exaktes Modell der RhB·Vorbildlok
mit allen
Details,
wurden,
zum Öffnen mit Türschließfedern
ren Schiebefenstern.
Stromaufnahme
schieifer und 1 Vorlaufradsatz.
mittels
2 Haftreifen zur Erhöhung der
Nachbildung des Schrägstangenantriebes
Blindwelle und Treibstangen,
46 mm.
Lichtanlage: Je 3 aufgesetzte Loklaternen und
Fahrerstand-Beleuchtung
Glühbirnen-System
eingebaut.
stanthaltung.
Das Licht wechselt automatisch mit
der jeweiligen Fahrtrichtung.
Vorbild leuchtet bei Nachtfahrt auch die hintere
rechte Laterne. Zwei Lichtsteckdosen
leuchtung 18 V. Umschalter im Fahrerstand
Unter-Oberleitungsbetrieb
stromloses Abstellen.
Modell
205
wie zwei Fahrerstandstüren
und verstellba-
über 2 Treibräder, Schienen-
Zugleistung.
mit
0
Treibrad
=
vorne und hinten. 5 V
mit Leuchtstärken-Kon-
Wie beim großen
für Zugbe-
I für
mit MittelsteIlung für
3
[]
14
2
Ein Umnummerierungsbogen
mit den Lok-Nummern
201-207 und ein neutraler
Schildersatz liegt allen Lokomotiven bei. Damit
ist eine individuelle Lokbeschriftung
LüP380 mm.
Betriebsartenschalter
Bild 3
Im Führerstand Nr. 1 befindet sich in der
Armaturrückwand
der Betriebsartenschalter:
1: Oberleitungsbetrieb
mit Licht
0: Nullstellung zum strom losen Abstellen, Licht
und Motor aus
2: Unterleitungsberieb
mit Licht (werksseitige
Auslieferung)
Stirnscheinwerfer
Bild 4
Für einen Glühbirnenwechsel
vergoldete Scheinwerferring
und der weiße
Laterneneinsatz
abgezogen.
Führerstands-Innenbeleuchtung
Die Steckglühbirne
im Führerstandsraum
mit Hilfe einer kleinen Flachzange gewechselt
werden. Wem das zu schwierig erscheint muß
das
Oberteil
durch Lösen von 4 Schrauben auf
der Unterseite
abnehmen.
Getriebe-Unterseite
Bild 5
Schleikontakte
2218 im Kunststoffträger
(3) nach zurückschieben
der Ms-Kontakte
wechseln. Antriebsräder
(1) nach Abschrauben
der
Kuppelstangen
abnehmen (Vorsicht Strom-
abnehmerkohlen
(2) stehen unter Federdruck),
Haftreifen 2018/4 und Stromabnehmerkohlen
2110 sind so leicht zu wechseln.
Ersatzteile:
0
2018/4 Haftreifen tür Treibrad
0
2045/1 Lokantriebsradsätze
46 mm kpl.
2204
Gleichstrommotor
mit langer Welle
2218
Schleifkontakte
mit Feder
5051/1 Micro-Steckglühbirne
5 V, 33 mA
2120
Stromabnehmerkohle
für Lokgetriebe
mit Hülse und Feder.
möglich.
wird der
kann
46 mm
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