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Straßenbahnen 2035
2035·3500 Vorbild Tram
Von
Siemens um die Jahrhundertwende
erstmals
gebaut,
fuhren diese "offenen
achser"
in ähnlichen Ausführungen
vielen europäischen
Groß- und
Kleinstädten;
z. B.
in
Darmstadt
bis
1965 im
Liniendienst,
dann
als Arbeitswagen.
Die Bedeutung der Straßenbahnen
nur im innerstädtischen
Verkehr; es wurden
auch viele überlandstrecken
gebaut. Der damit
verbundene
lokalbahnähnliche
Charakter
erlaubt auch
die
Beförderung
von
LGB-Zubehör für Straßenbahnen
Bild 1
Auf
einer LGB-Eisenbahnanlage
Straßenbahn eine willkommene
Ergänzung,
zumal
zahlreiche Straßenbahnen
Überlandlinien
im Einsatz sind.
a)
LGB-Bahnsteig
5034
Zum
niveaugleichen
Einbetten
der
für
ein-
und mehrgleisige
Bahnhöfe oder
Haltestellen-Inseln.
b)
LGB-Litfaßsäule
5038
c) LGB-Haltestellenset
5033
d) LGB-Straßenlaterne
5050
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+
3500
2035
Model/
Haftmagnet
in beiden Plattformen
Tramfahrer,
detaillierte Nachbildung der
Zwei-
stände mit beweglicher
lange
Zeit in
angedeutete
Weichen-Stellhebel,
Routentafeln und Linienbezeichnungsschilder,
Reklameschilder,
zum Selbstanbringen
liegt nicht
Schlußlicht in Fahrtrichtung wechselnd.
beleuchtung,
Stirnlampen mit fahrtrichtungsab-
hängiger Beleuchtung durch Umschalt-Automa-
tik. Betriebsartenschalter
Gütern.
Länge 260
mm.
ist eine
auch als
LGB-Gleise
für
den
Führer-
Fahr-
und
Bremskurbel,
drehbare
viele farbige Städtewappen
und rot beleuchtetes
Innen-
im Fahrgastraum.
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2
~.
I
o
6
Ein LGB-Straßenbahnzug
läßt
sich
ganz nach Belieben lebendig aus-
schmücken.
Ein beigepackter
Schilderbogen
enthält
alles,
was zu einem richtigen
trieb
gehört,
z.
B. Liniennummern,
zeichnungen
für die drehbaren
Routentafeln,
rotweiße Warnbaken
für Arbeitstriebwagen
eine Menge europäischer
Stadtwappen.
Da Straßenbahngesellschaften
im
schen Verkehr gern ihre Werbeflächen
ten,
können auch LGB-Trams
mit Reklametafeln
ausgestattet
werden.
Der
Schilderbogen
kann einzeln
werden.
Best.-Nr.
2035/5.
Straßenbahn-Beiwagen
3500
im Aufbau wie Triebwagen;
serien mäßige In-
nenbeleuchtung.
Die Stromversorgung
der LGB- Tram-Beiwagen
erfolgt wie beim großen Vorbild über den
Motorwagen.
Darum besitzen auch die LGB-
Straßenbahnen
Lichtsteckdosen
belattrappen
abgedeckt
-,
die es
Hilfe des beigepackten
Stromkabels
Beiwagen ohne jeglichen Aufwand zu
ten.
Modelleinzelheiten:
Bild 2
Richtungsblinkerattrappen
gen
zum
nachträglichen
Ankleben an
Wagenkasten
an vorgezeichneter
stoff: UHU-Greenit
flüssig oder UHU
2000).
Bild 3
Jeder Trieb- und Beiwagen besitzt
Lichtsteckdosen
für die
Wageninnenbeleuch-
tung. Sie sind mit Kabelattrappen
Ein beigepacktes
Stromkabel
schafft
elektrische
Verbindung
zwischen
Beiwagen.
Bild 4
Plattformgitter
zum Wechseln
Umstecken.
Bild 5
Der
Glühbirnenwechsel
geht mit
eines Plastikschlauches
(LGB-Weinwagen)
leichtesten.
Nach Abnehmen
des über Schnappverschluß
gehaltenen
Oberlicht-Dachaufsatzes,
die
zwei Fahrgastraum-Glühbirnen
werden. Hier befindet
sich
auch
der Betriebsar-
tenschalter zum Umschalten
von
Oberleitungsbetrieb.
Bild
6
Beim Aufsetzen
des Oberlichtdaches
die seitenrichtige
Lage
der
Dachkontakte
Ersatzteile:
2030/5 Kompi. Motorblock
2210
Schleifkontakte
mit
Federn
5050/1
Glühlampen
14-18 Volt, 50 mA.
Tram-Be-
Stationsbe-
und
innerstädti-
vermie-
nachgekauft
-
mit
Lichtka-
erlauben,
mit
mehrere
beleuch-
für
Motorwa-
den
Stelle
(Kleb-
Kontakt
zwei
abgedeckt.
die
Trieb-
und
durch
Hilfe
am
können
gewechselt
Gleis-
auf
auf
achten!
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