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Conduite et utilisation
Alerte de sécurité pour piétons
Lors d'une approche trop rapide d'un
piéton détecté, un message d'avertis‐
sement s'affiche au centre d'informa‐
tions du conducteur. Un signal sonore
est activé.
Le régulateur de vitesse peut être
désengagé lorsque l'alerte de piétons
à l'avant survient.
Limitations du système
Dans les cas suivants, la protection
des piétons à l'avant peut ne pas
détecter un piéton ou la performance
du capteur est limitée :
● la conduite a lieu sur route
sinueuse ou vallonnée
● conduite dans l'obscurité
● les conditions météorologiques,
telles que le brouillard, la pluie ou
la neige, limitent la visibilité
● le capteur intégré au pare-brise
ou le radar derrière le pare-chocs
avant est obstrué par de la neige,
de la glace, de la neige fondue,
de la boue, de la saleté ou des
objets étrangers, comme des
autocollants ou un support de
plaque d'immatriculation
● le pare-brise est endommagé
● le pare-chocs est endommagé
Aide au stationnement
Informations générales
Le système arrière est désactivé
quand une fiche est branchée dans la
prise de courant de l'attelage de
remorque.
9 Attention
Le conducteur est pleinement
responsable de la manœuvre de
stationnement.
Toujours vérifier les environs lors
de l'utilisation du système d'aide
au stationnement lorsque vous
conduisez vers l'avant ou vers l'ar‐
rière.
Aide au stationnement arrière
Le système utilise des signaux sono‐
res et une indication d'affichage pour
avertir le conducteur de la présence
d'obstacles potentiellement dange‐
reux derrière le véhicule pendant que
la marche arrière est engagée.
Le système fonctionne avec des
capteurs ultrasoniques de stationne‐
ment dans le pare-chocs arrière.
Activation
Après avoir engagé la marche arrière,
un signal sonore est émis par les
haut-parleurs arrière et une indication
est affichée sur l'écran. Si aucun
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