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Conduite et utilisation
Activation
L'alerte de collision avant fonctionne
entre 5 km/h et la vitesse maximale
du véhicule.
Alerter le conducteur
Le conducteur est avertit par les aler‐
tes suivantes :
● Un message d'avertissement
s'affiche sur le centre d'informa‐
tions du conducteur, lorsque la
distance par rapport au véhicule
précédent devient trop courte.
● Un message d'avertissement
s'affiche sur le centre d'informa‐
tions du conducteur et un signal
sonore retentit lorsqu'une colli‐
sion est imminente et qu'une
action immédiate du conducteur
est requise.
● Dans certains cas, le système
effectue un bref freinage, lors‐
qu'une collision est imminente et
qu'une action immédiate du
conducteur est requise.
Sélection de la sensibilité de
l'alerte
Trois sensibilités d'alerte peuvent
être sélectionnées dans les paramè‐
tres de freinage d'urgence actif de la
personnalisation du véhicule 3 91.
Le réglage choisi est mémorisé lors‐
que le contact est coupé. La tempori‐
sation d'alerte varie en fonction du
réglage d'alerte sélectionné.
Désactivation
Le système ne peut être désactivé
qu'en désactivant le freinage d'ur‐
gence actif dans la personnalisation
du véhicule 3 91. Lorsque le contact
est remis, le système est activé.
Limitations du système
L'alerte de collision avant sert à
signaler des véhicules, des piétons et
des cyclistes, mais peut réagir aussi
à d'autres objets.
Dans les cas suivants, l'alerte de colli‐
sion avant peut ne pas détecter un
véhicule à l'avant ou la performance
du capteur est limitée :
● la conduite a lieu sur route
sinueuse ou vallonnée
● conduite de nuit
● les conditions météorologiques,
telles que le brouillard, la pluie ou
la neige, limitent la visibilité
● le capteur intégré au pare-brise
ou au radar derrière le pare-
chocs avant est obstrué par de la
neige, glace, boue, gadoue,
saleté, etc.
● le pare-brise est endommagé ou
la visibilité est affectée par des
objets étrangers, par ex. des
autocollants
● le pare-chocs est endommagé ou
affecté par des corps étrangers,
tels qu'un support de plaque d'im‐
matriculation
Freinage d'urgence actif
Le freinage d'urgence actif peut aider
à réduire les dommages matériels et
corporels lors d'une collision directe
avant avec des véhicules et des
piétons, lorsque le conducteur n'agit
pas par freinage manuel ou
braquage. Pour les véhicules équipés
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