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voie, il réglera la vitesse du véhicule
pour maintenir la distance vers l'avant
sélectionnée par le conducteur.
La distance de suivi peut être réglée
sur proche (une barre), normale
(deux barres) ou éloignée (trois
barres).
Si le moteur tourne et que le régula‐
teur de vitesse adaptatif est activé
(gris) ou actif (vert), le paramètre de
distance de suivi peut être modifié :
Appuyer sur V. La valeur actuelle
s'affiche au centre d'informations du
conducteur.
Appuyer de nouveau sur V pour
changer la distance de suivi : Le
nouveau réglage s'affiche au centre
d'informations du conducteur.
La distance vers l'avant sélectionnée
est indiquée par des barres entières
sur la page du régulateur de vitesse
adaptatif.
9 Attention
Le conducteur endosse la pleine
responsabilité de la distance de
suivi en se basant sur les condi‐
tions de visibilité, météorologiques
et de circulation. La distance de
suivi doit être réglée ou le système
doit être désactivé selon les
besoins en fonction des conditions
existantes.
Détection d'un véhicule à l'avant
Si le système détecte un véhicule sur
la trajectoire, le symbole de régula‐
teur de vitesse adaptatif affiché au
centre d'informations du conducteur
passe de - à w.
Désactivation
Conduite et utilisation
Appuyer sur i : le régulateur de
vitesse adaptatif est en mode pause
et un message s'affiche. Le véhicule
est conduit sans régulateur de vitesse
adaptatif.
Le régulateur de vitesse adaptatif est
désactivé mais n'est pas mis hors
fonction. La dernière vitesse de
consigne mémorisée reste enregis‐
trée pour usage ultérieur.
Le régulateur de vitesse adaptatif est
désactivé automatiquement dans les
cas suivants :
● La pédale de frein est actionnée.
● Le véhicule accélère à une
vitesse supérieure à 180 km/h.
● Le véhicule avec boîte manuelle
ralentit à une vitesse inférieure à
40 km/h.
● Le frein de stationnement électri‐
que est serré.
● Le système antipatinage ou
l'Electronic Stability Control sont
désactivés ou fonctionnent.
● Le levier sélecteur n'est ni en D ni
en M.
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