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Sur les véhicules équipés d'une boîte
manuelle, engager le point mort,
actionner la pédale d'embrayage, la
pédale de frein et appuyer sur
Start/Stop.
Sur les véhicules équipés d'une boîte
automatique, déplacer le levier sélec‐
teur sur la position P, actionner la
pédale de frein et appuyer sur
Start/Stop.
Cette possibilité n'est prévue que
pour les cas d'urgence. Remplacer
dès que possible la pile de la clé élec‐
tronique 3 8.
Pour le déverrouillage et le verrouil‐
lage des portes, se reporter à la
description de la défaillance dans
l'unité de télécommande radio ou le
système à clé électronique 3 10.
Démarrage du moteur
Véhicules avec commutateur
d'allumage
En fonction de la version, tourner la
clé en position 1 pour déverrouiller le
volant.
Boîte manuelle : actionner la pédale
d'embrayage et de frein.
Boîte automatique : actionner la
pédale de frein et déplacer le levier
sélecteur en position P ou N.
Ne pas actionner la pédale d'accélé‐
rateur.
Conduite et utilisation
Moteurs diesel : attendre que le
témoin z s'éteigne.
Tourner brièvement la clé sur la posi‐
tion 2 et la relâcher une fois que le
moteur a été démarré.
Boîte manuelle : pendant un arrêt
automatique, enfoncer la pédale
d'embrayage pour démarrer le
moteur 3 219.
Boîte automatique : pendant un arrêt
automatique, relâcher la pédale de
frein pour démarrer le moteur 3 219.
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