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Opel Corsa 2023 Manuel D'utilisation page 211

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9 Attention
Le système de recyclage d'air
réduit le renouvellement de l'air
intérieur. En utilisation sans refroi‐
dissement, l'humidité de l'air
augmente et les vitres peuvent se
recouvrir de buée. On observe
une baisse de la qualité de l'air, ce
qui peut provoquer une somno‐
lence des occupants.
Dans des conditions d'air ambiant
chaud et très humide, le pare-brise
peut s'embuer de l'extérieur lorsqu'il
reçoit de l'air froid. Si le pare-brise est
embué de l'extérieur, activer l'essuie-
glace avant et désactiver le flux d'air
vers l'avant.
Désactivation de la climatisation
électronique
Le refroidissement, le ventilateur et le
mode automatique peuvent être
désactivés en faisant tourner l'une
des molettes rotatives dans le sens
antihoraire.
La désactivation est également
possible dans le menu des réglages
de climatisation sur l'affichage d'infor‐
mations.
L'activation se fait en activant le venti‐
lateur, en appuyant sur AUTO ou en
activant une autre fonction quel‐
conque de climatisation.
Chauffage auxiliaire
Chauffage d'appoint
Quickheat est un chauffage électri‐
que d'appoint qui chauffe automati‐
quement l'habitacle plus rapidement.
Préconditionnement de la
température
Le préconditionnement de la tempé‐
rature permet de chauffer ou de venti‐
ler l'habitacle avec l'air ambiant.
Le préconditionnement de la tempé‐
rature peut être programmé via l'affi‐
chage d'informations ou la
MyOpel App.
Climatisation
Remarque
En fonction de la version, le précon‐
ditionnement de la température ne
peut être utilisé que via la
MyOpel App.
Remarque
Le préconditionnement de la tempé‐
rature n'est activé que si le contact
est coupé et que le véhicule est
verrouillé.
Si le niveau de charge de la batterie
haute tension est inférieur à 30 %, le
préconditionnement de la tempéra‐
ture n'est pas activé.
Lorsque le véhicule est branché, le
chargement de la batterie est priori‐
taire sur le préconditionnement. Par
conséquent, il ne peut être activé
que si la batterie est chargée au-
delà d'un seuil fixé à 80 %.
Si un chauffage / ventilation récur‐
rent est programmé et que deux
procédures de chauffage / ventila‐
tion sont effectuées sans que le
véhicule ne fonctionne, la program‐
mation est désactivée.
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