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INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D'ESSENCE
Inspecter visuellement la tuyauterie d'essence et la poire d'amorçage à la recherche de fissures, de
boursouflures, de fuites, de durcissement ou d'autres signes de détérioration ou de dommages. Dans un de
ces cas, remplacer la tuyauterie d'essence ou la poire d'amorçage.
FILTRE À CARBURANT (BASSE PRESSION)
Vérifier l'absence de toute accumulation d'eau ou de sédiments dans le filtre à carburant. En cas de présence
d'eau dans le carburant, retirez la cuve de débit visible et videz l'eau. Si le filtre apparaît contaminé, le retirer
et le remplacer.
DÉPOSE
1.
Lire les informations et l'avertissement précédents concernant l'entretien du circuit d'alimentation en
carburant.
2.
Retirer le filtre du support. Tenir le couvercle pour l'empêcher de tourner et retirer la cuve de regard.
Vider son contenu dans un récipient agréé.
3.
Retirez l'élément filtrant et remplacez-le si nécessaire.
a
b
c
d
a -
Couvercle
b -
Cartouche filtrante
c -
Joint torique
d -
Cuve de regard
INSTALLATION
1.
Pousser le filtre dans le couvercle.
2.
Mettre le joint torique en place sur la cuve de regard, puis visser cette dernière à la main dans le
couvercle.
3.
Enfoncer de nouveau le filtre dans le support.
IMPORTANT : Vérifier l'absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire
d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme pour forcer du carburant à pénétrer dans le filtre.
Attaches de la biellette de direction
IMPORTANT : La biellette de direction reliant le câble de direction au moteur doit être fixée en utilisant la
visserie de fixation de la biellette de direction fournie avec le moteur. Ne jamais remplacer ces écrous de
blocage (11-16147-3) par des écrous ordinaires (non autobloquants) qui se desserrent et se dévissent par
suite des vibrations, permettant ainsi à la biellette de se dégager.
fra
ENTRETIEN
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