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Caractéristiques des modèles à barre franche
•
Bouton spécial d'accélération – Une pression sur le bouton pendant que le moteur est au point mort
permet à l'opérateur du bateau de chauffer le moteur en augmentant le régime sans mettre le moteur
en prise.
•
Réglage de la friction de la direction – Régler ce levier pour obtenir la friction (résistance) de direction
souhaitée sur la barre franche. Déplacer le levier vers la gauche pour augmenter la friction ou le
déplacer vers la droite pour réduire la friction.
Éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, résultant de la perte de contrôle du bateau.
Maintenir une friction de direction suffisante pour éviter que le moteur hors-bord ne parte dans un virage
complet si la barre franche ou le volant de direction est relâché(e).
a
FONCTIONS ET COMMANDES
AVERTISSEMENT
!
a -
b -
b
9988
15894
Augmenter la friction
Réduire la friction
34
fra
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