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2.
Raccorder un tuyau sur le dispositif de nettoyage. Ouvrir le robinet d'eau et régler le débit afin que de
l'eau s'échappe des coupelles en caoutchouc, ce qui permet de s'assurer que le moteur reçoit un
volume d'eau de refroidissement suffisant.
3.
Mettre le moteur en marche et le faire tourner au ralenti avec l'inverseur au point mort.
IMPORTANT : Ne pas dépasser le régime de ralenti lors du rinçage.
4.
Régler le débit d'eau (si nécessaire) de manière à ce que l'excès d'eau continue de s'écouler des
coupelles en caoutchouc pour que le moteur reçoive suffisamment d'eau de refroidissement.
5.
Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice de la pompe à eau. Poursuivre le rinçage pendant 3
à 5 minutes, en surveillant en permanence l'alimentation d'eau.
6.
Arrêter le moteur, fermer le robinet d'eau et retirer le dispositif de nettoyage. Remettre l'hélice en
place.
Retrait et installation du capot supérieur
DÉPOSE
1.
Déverrouiller le verrou arrière en tirant le levier vers le haut.
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ENTRETIEN
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