Graissage
Dans le cas des moteurs admettant un regraissage, il est possible de prolonger la durée de
vie des paliers et/ou de compenser les facteurs qui ont une influence négative tels que la
position de montage, la vitesse, la hauteur d'axe et les contraintes mécaniques en
déterminant des intervalles de regraissage (voir tableau "Intervalles recommandés de
remplacement des roulements (paliers standard)").
Selon la hauteur d'axe, des restrictions sont à prendre en compte comme par ex. le montage
vertical et la position de l'arbre.
Dans le cas d'une hauteur d'axe de 180 et 225, un regraissage est prévu en option avec un
graisseur, désignation abrégée K40.
Intervalles de graissage
Les intervalles de regraissage figurent :
● sur la plaque de lubrification du moteur asynchrone
● dans le tableau "Intervalles de regraissage"
Les valeurs indiquées dans le tableau ci-après s'appliquent aux conditions suivantes :
● Température du fluide de refroidissement jusqu'à +40
● Position de montage horizontale
● Vitesse moyenne (voir tableau "Intervalles recommandés de remplacement des
● Non dépassement des forces radiales et axiales admises (voir chapitre "Forces radiales
● Non dépassement des vitesses maximales admises (voir chapitre "Caractéristiques
Moteurs asynchrones 1PH7 (machines-outils)
Manuel de configuration, (APH7W), 04/2009, 6SN1197-0AD72-0DP0
IMPORTANT
Dans le cas d'intervalles de temps importants (par exemple supérieurs à 1 intervalle de
regraissage) entre la livraison et la mise en service du moteur, les paliers doivent être
graissés. Pendant le regraissage, faire tourner l'arbre pour répartir la graisse (pour de
plus amples informations, voir le manuel d'utilisation).
roulements (paliers standard)")
et axiales")
techniques et courbes caractéristiques")
Caractéristiques mécaniques des moteurs
3.3 Exécution des paliers
C
°
57