ÉLÉMENT
PROCÉDURE D'INSPECTION
Pneus
Inspecter leur état, pression et profondeur de sculpture.
Consulter la page 47.
Utilisation
Inspecter les mouvements des pédales et leviers.
des freins
Niveaux de
Vérifier les niveaux de liquide de freins avant et arrière.
liquide de
freins
Inspecter les raccords et les tuyaux.
Compo-
sants des
freins
Commande
Inspecter le mouvement de la poignée et de la commande
d'accéléra-
d'accélérateur.
teur
Embrayage Vérifier le fonctionnement et le jeu du levier.
Suspension
S'assurer de l'absence de fuites, débris ou
avant
endommagement.
Direction
Vérifier un fonctionnement en douceur en tournant le
guidon complètement vers la gauche et la droite.
Suspension
Vérifier l'assemblage et la présence de fuites.
arrière
Courroie
Vérifier s'il y a des signes d'usure ou des dommages.
de trans-
Consulter la page 90.
mission
arrière
Béquille
Vérifier le bon fonctionnement, le boulon pivot et le ressort.
Fixations
Vérifier qu'aucune fixation n'est endommagée, lâche ou
absente.
Rétrovi-
Régler pour obtenir une vue arrière adéquate.
seurs
INSPECTIONS AVANT LA CONDUITE
N N I I V V E E A A U U D D ' ' H H U U I I L L E E M M O O T T E E U U R R
Si le modèle est muni d'un système de lubrification à carter
demi-sec, le niveau d'huile moteur sur la jauge varie en fonction
de la position de la moto et de la température du moteur lors de la
vérification. Pour assurer une lecture exacte du niveau d'huile
moteur, suivre de près toutes les procédures d'inspection.
AVERTISSEMENT
Un fonctionnement avec une huile moteur insuffisante, détériorée
ou contaminée entraînera une usure accélérée et peut conduire à
un grippage du moteur ou de la boîte de vitesses, ce qui pourrait
entraîner une perte de contrôle ou des blessures graves ou
mortelles. Vérifier fréquemment le niveau d'huile.
Toujours vérifier l'huile après avoir fait tourner un moteur froid au
ralenti pendant 30 secondes. Le remplissage/la jauge d'huile se
trouve sur le côté droit de la motocyclette. Toujours utiliser l'huile
recommandée. Consulter la page 147.
1. Redresser la moto sur une surface horizontale en position
complètement verticale et centrée.
2. Démarrer le moteur (à froid) et le laisser tourner au ralenti
pendant 30 secondes. Arrêter le moteur.
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