Indian Motorcycle Scout 2023 Manuel Du Propriétaire page 130

ENTRETIEN
I I N N S S P P E E C C T T I I O O N N D D E E S S F F I I X X A A T T I I O O N N S S
1. Inspecter l'intégralité du cadre et du moteur de la moto pour
s'assurer qu'aucune fixation n'est desserrée, endommagée ou
manquante. Resserrer les fixations desserrées au couple de
serrage approprié. Consulter le Manuel d'entretien INDIAN
MOTORCYCLE ou un concessionnaire INDIAN MOTORCYCLE
agréé ou tout autre concessionnaire qualifié.
2. Toujours remplacer les fixations usées, endommagées ou
cassées avant d'utiliser la moto. Utiliser des fixations d'origine
INDIAN MOTORCYCLE d'une dimension et d'une résistance
identiques.
C C O O U U P P L L E E S S D D E E S S E E R R R R A A G G E E D D E E F F I I X X A A T T I I O O N N
Certaines procédures et certains couples de fixation ne sont pas
répertoriés dans ce manuel. Consulter le Manuel d'entretien
INDIAN MOTORCYCLE ou un concessionnaire INDIAN
MOTORCYCLE agréé ou tout autre concessionnaire qualifié.
D D É É P P A A N N N N A A G G E E
Pour sa propre sécurité, ne pas essayer d'effectuer les inspections
ou réparations qui ne sont pas décrites dans ce Manuel du
propriétaire de manière approfondie. Contacter un
concessionnaire agréé pour une intervention d'entretien si l'on ne
parvient pas à déterminer la cause d'un problème, si
l'inspection/la réparation surpasse ses aptitudes mécaniques ou si
l'on ne possède pas les outils requis. Ne pas effectuer d'inspection
ou de réparation lorsque le moteur est en marche.
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L L E E M M O O T T E E U U R R T T O O U U R R N N E E , , M M A A I I S S N N E E D D É É M M A A R R R R E E P P A A S S
CAUSE POSSIBLE
Niveau de carburant faible
La pompe à carburant ne
fonctionne pas.
La tension de la batterie est
trop faible.
Bougie(s) encrassée(s)
Compression basse
L L E E M M O O T T E E U U R R D D E E D D É É M M A A R R R R A A G G E E C C L L I I Q Q U U E E , , N N E E
T T O O U U R R N N E E P P A A S S O O U U T T O O U U R R N N E E L L E E N N T T E E M M E E N N T T
CAUSE POSSIBLE
Le commutateur de
marche/arrêt du moteur est
en position d'arrêt.
Batterie déchargée
SOLUTION/MESURE ÉVENTUELLE À
PRENDRE
Vérifier le niveau de carburant.
Placer le commutateur d'arrêt du moteur
en position MARCHE. Tourner la clé de
contact en position MARCHE. La pompe à
carburant doit fonctionner temporaire-
ment, puis s'arrêter. Vérifier la pompe à
carburant et le disjoncteur du circuit
d'allumage.
Charger complètement la batterie.
Consulter la section Chargement de la
batterie pour plus de détails.
Prière de consulter un concessionnaire.
Prière de consulter un concessionnaire
pour un essai de compression du moteur.
SOLUTION/MESURE ÉVENTUELLE À
PRENDRE
Mettre le commutateur en position de
MARCHE.
Charger complètement la batterie.
Consulter la section Chargement de la
batterie pour plus de détails.