ENTRETIEN
1. Retirer la selle. Consulter la section Retrait/installation de la
selle pour plus de détails.
2. Retirer la boîte à fusibles du châssis de la motocyclette.
Attention à ne pas tirer ou étirer les fils. Plier les fils sur la
partie arrière droite de la moto.
3. Retirer la sangle de retenue de la batterie. Outil : Cliquet de
13 mm
4. Retirer le câble de la batterie négatif (-)
batterie. Positionner le puits du câble de manière à ce qu'il soit
dégagé de la borne. Outil : Clé de 10 mm
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de la borne de
5. Retirer le couvercle en caoutchouc du câble positif (+) de la
batterie et retirer le câble
du câble de manière à ce qu'il soit dégagé de la borne.
6. Pencher la batterie légèrement vers l'arrière, puis la soulever
et la sortir de la moto.
I I N N S S T T A A L L L L A A T T I I O O N N D D E E L L A A B B A A T T T T E E R R I I E E
AVERTISSEMENT
Le mauvais raccordement ou débranchement des câbles de
batterie peut mener à une explosion et entraîner des blessures
graves ou la mort. Lors du retrait de la batterie, toujours
débrancher le câble négatif (noir) en premier. Lors de la remise
en place de la batterie, toujours brancher le câble négatif (noir)
Ne pas retirer pas les câbles de batterie pendant que le moteur
est en marche. Ceci pourrait endommager le module de
commande électronique (ECM). Veiller particulièrement à ne pas
inverser les fils de la batterie lors de l'installation de celle-ci.
L'ECM sera immédiatement endommagé si une alimentation
inverse y est appliquée.
de la borne. Positionner le puits
en dernier.
AVIS