Stihl MS 151 TC Notice D'emploi page 23

20 Bougie
► Stelschroef stationair toerental (L) rechtsom
tot aan de aanslag draaien – vervolgens
1/4 slag linksom terugdraaien
19.4 Stationair toerental instellen
► Standaardafstelling uitvoeren
► Motor starten
Voor de instelling van het stationair toerental de
motor warm laten draaien. Voor het begin van de
instelling van het stationair toerental de motor
10 seconden stationair laten draaien.
Motor slaat bij stationair toerental af
► Aanslagschroef stationair toerental (LA)
rechtsom draaien tot de zaagketting mee
begint te draaien – vervolgens 4 slagen terug‐
draaien
Zaagketting draait bij stationair toerental mee
► Aanslagschroef stationair toerental (LA)
linksom draaien tot de zaagketting stil blijft
staan – de motor 10 seconden stationair laten
draaien
► Aanslagschroef stationair toerental (LA)
rechtsom draaien tot de zaagketting mee
begint te draaien – vervolgens 4 slagen terug‐
draaien
WAARSCHUWING
Als de zaagketting na de uitgevoerde afstelling
bij stationair toerental niet stil blijft staan, de
motorzaag door een geautoriseerde dealer laten
repareren.
Onregelmatig stationair toerental; motor neemt
slecht op (ondanks standaardinstelling op de
stelschroef stationair toerental)
Stationaire instelling is te arm.
► Stelschroef stationair toerental (L) voorzichtig
linksom draaien tot de motor regelmatig draait
en goed opneemt – max. tot aan de aanslag
Na elke correctie van de stand van de stel‐
schroef stationair toerental (L) moet meestal ook
0458-508-7621-B
de stand van de aanslagschroef stationair toe‐
rental (LA) worden gewijzigd.
19.5 Correctie van de carburateuraf‐
stelling bij gebruik op grotere
hoogtes
Als de motor niet optimaal draait, kan een
geringe correctie noodzakelijk zijn:
► Standaardafstelling uitvoeren
► Motor warm laten draaien
► Hoofdstelschroef (H) iets rechtsom (armer)
draaien – max. tot aan de aanslag
LET OP
Nadat is teruggekeerd vanuit grote hoogte, de
carburateurafstelling weer terugzetten op de
standaardafstelling.
Bij een te arme afstelling bestaat de kans op
motorschade door een gebrek aan smering en
oververhitting!
20 Bougie
► Bij onvoldoende motorvermogen, slecht star‐
ten of onregelmatig stationair toerental eerst
de bougie controleren.
► Na ca. 100 bedrijfsuren de bougie vervangen
– bij sterk ingebrande elektroden reeds eerder
– alleen door STIHL vrijgegeven, ontstoorde
bougies gebruiken – zie "Technische gege‐
vens"
20.1 Bougie uitbouwen
► De combischakelaar in stand 0, resp STOP
plaatsen
► Kettingrem lossen
Nederlands
23