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RECALDO CLASSICO
Accoupler les appareils
(en option)
Manipulation et fonctionnement
Modèle d'appareil avec timon et accouplement
I
Le timon et l'accouplement permettent d'accoupler des chariots ainsi
équipés pour les changements d'emplacement. Un appareil seul ou des
appareils accouplés peuvent être accrochés par le timon à un véhicule
tracteur. Ce faisant, respecter les consignes du fabricant du véhicule
tracteur (p. ex. la charge remorquée admissible).
I
La vitesse des appareils en fonctionnement en traction ne peut pas
dépasser 6 km/h. Les vitesses plus élevées doivent être autorisées par
BLANCO.
I
En position de repos, le timon est, selon le modèle, bloqué en position
relevée avec un poussoir sur l'appareil ou en variante pressé
automatiquement par un ressort contre la paroi latérale de l'appareil.
I
L'accouplement peut être réalisé de 2 manières différentes. Comme
boulon d'accrochage (timon accrochable par le haut ou par le bas) ou
comme mâchoire d'accouplement avec boulon de blocage (boulon de
blocage soit entièrement amovible soit équipé d'un ressort de retenue).
Placer l'appareil de telle façon que le côté timon d'un appareil soit orienté
du côté du boulon d'accrochage ou de la mâchoire d'accouplement de
l'autre chariot.
Enlever la goupille de sécurité du boulon d'accrochage.
– ou –
Lever le boulon de blocage de la mâchoire d'accouplement.
Avertissement!
Danger de blessure en cas de relèvement inopiné du timon à ressort!
Le timon rabattu est sous la tension d'un ressort et peut provoquer des
blessures en cas de relèvement inopiné.
Veiller à ce qu'il n'y ait pas de parties du corps dans la zone de
basculement du timon.
Si présent, desserrer le coulisseau de blocage et rabattre le timon vers le
bas.
Accrocher le timon dans le boulon d'accrochage.
– ou –
Introduire le timon dans la mâchoire d'accouplement et le bloquer avec
le boulon de blocage.
Introduire la goupille de sécurité dans le boulon d'accrochage ou, selon
le modèle, dans le boulon de blocage.
Le timon est sécurisé.
I
La goupille de sécurité sécurise le timon accouplé. Remettre la goupille
de sécurité dans le trou correspondant du goujon après le
désaccouplement. Il est ainsi garanti que la goupille de sécurité ne sera
pas perdue.
– 26 –
GA 154 438 -fr- 2.1-10/11
Mode d'emploi
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