Motorola WAVE Mobile TLK 150 Mode D'emploi page 294

2 Pour les véhicules dotés d'autres types d'appareils électroniques (tels que des voyants,
feux clignotants, sirènes d'ordinateur, PA, etc.), utilisez une mise à la terre distincte pour
l'équipement de radio mobile.
REMARQUE :
• N'enroulez pas la longueur de câble A+ rouge en surplus, Cela risquerait de
provoquer une importante tension transitoire en présence d'un courant élevé, par
exemple durant la transmission.
• Si possible, n'enroulez pas le câble d'antenne en trop. Ceci pourrait affecter les
performances de réception de la radio.
4.3
Amélioration de la qualité électrique des lignes d'alimentation
et d'allumage
Procédure :
1 Pour utiliser un relais afin d'isoler le point de commutation d'allumage du véhicule (ACC) du
point de détection d'allumage de la radio, procédez comme suit :
a Contrôlez ce relais à partir du point de commutation d'allumage du véhicule (ACC).
b Fournissez une tension plus nette entre la borne positive de la batterie et le relais fixé au
point de détection d'allumage de la radio.
c Modifiez la ligne ACC comme mode relais au lieu de modifier la ligne de détection d'allumage
de la radio.
2 Pour installer un filtre de ligne d'alimentation entre le câble A+ et la borne positive de la batterie,
procédez comme suit :
a Filtrez la puissance de la batterie appliquée aux amplificateurs d'alimentation du
transmetteur.
b Prêtez-y une attention particulière, car le filtre série déclenche un pic négatif lorsque la radio
transmet, ce qui peut entraîner un mauvais fonctionnement de cette dernière.
3 Pour les véhicules qui utilisent des relais électromécaniques pour commander des appareils
externes tels que des lumières, des moteurs, des boîtiers de commutation, procédez comme
suit :
a Isolez les circuits de relais de l'équipement radio mobile.
b Utilisez une diode de suppression au niveau des contacts de relais afin de limiter le bruit
produit par l'effondrement du champ magnétique.
4 Pour utiliser un commutateur de détection d'allumage, procédez comme suit :
a Assurez-vous de l'absence de chute de tension importante entre le point A+ (généralement
la borne positive de la batterie) et le point de détection d'allumage.
b La différence de tension entre ces deux points ne doit pas dépasser 1,5 V lorsque tous les
accessoires et la climatisation sont activés.
c Reportez-vous au Manuel de maintenance de base pour consulter les spécifications relatives
aux niveaux de tension minimum et maximum.
d Les niveaux de tension types de la batterie se situent aux alentours de 13,6 V ± 20 %.
Chapitre 4 : Meilleures pratiques : installation et dépannage
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