장 4
모범 사례: 설치 및 문제 해결
이 섹션에서는 다음과 같은 여러 문제를 해결 또는 방지할 수 있는 차량 설치 모범 사례를 설명합니다.
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과전압으로 인한 무전기 회로 손상
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무전기/액세서리 "잠금"
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무전기 PTT를 누를 때 무전기/액세서리 상태/잠금 변경
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무전기가 간헐적으로 재설정됨
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엔진 작동 중에 송신하면 발전기 소리가 남
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무전기/액세서리가 저절로 켜짐/꺼짐
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차량 크랭킹 시 또는 배터리 유지보수 중에 무전기에서 잘못된 비상 경보 전송
4.1
시동 및 무전기 시동 감지 배선 확인
절차:
컨트롤 헤드의 켜기/끄기 스위치와 함께 시동 감지 스위치를 통해 무전기를 켜고 꺼야 하는 경우
시동 감지 리드를 시동 스위치의 액세서리 단자에 연결합니다(일반적으로 액세서리 또는 무전기
아래 차량 퓨즈 패널에 있음).
4.2
무전기 접지 및 무전기 액세서리 배선의 물리적 설치 확인
선수 과정: LTE와 WiFi 송수신기 간 바람직한 공존 성능을 위해 LTE 안테나와 모바일 무전기 장비 간 최
소 필수 거리(15cm)를 유지해야 합니다.
절차:
1 빨간색 A+ 리드가 배터리의 양극 단자에 직접 연결되어 있고 검은색 접지 리드가 실제 길이의 와
이어를 사용하여 차량 본체에 연결되어 있는지 확인합니다.
2 다른 유형의 전자 장비(예: 라이트, 점멸등, 컴퓨터 사이렌/PA 등)가 설치된 차량의 경우 모바일
무전기에 별도의 접지를 사용합니다.
참고:
•
빨간색 A+ 리드를 너무 길게 감지 마십시오. 이렇게 하면 고전류 드레인(예: 송신 중)이
있는 경우 과전압이 유발될 수 있습니다.
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안테나 케이블을 너무 길게 감지 마십시오(가능한 경우). 무전기의 수신 성능에 영향을
줄 수 있습니다.
4.3
전원 및 점화 라인의 전기적 품질 개선
절차:
1 릴레이를 사용하여 차량의 시동 스위치 지점(ACC)과 무전기의 시동 감지 지점을 격리합니다. 다
음 작업을 수행합니다.
a 차량의 시동 스위치 지점(ACC)에서 이 릴레이를 제어합니다.
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모범 사례: 설치 및 문제 해결
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