MN007262A01-AE
Kapitel 2 : Detaillierte Installationsanweisungen für Standard-Konfigurationen
2.4.3
Funkgerät aus dem Rahmen nehmen
Vorgehensweise:
1 Drücken Sie die zwei Demontagewerkzeuge durch die Öffnungen im Rahmen, bis die zwei
Federn das Funkgerät freigeben.
2 Ziehen Sie das Funkgerät heraus.
HINWEIS:
Wenn das Funkgerät nicht entfernt werden kann, drücken Sie die zwei
Demontagewerkzeuge seitwärts nach innen.
Überprüfen Sie jedes Mal, wenn Sie das Funkgerät entfernen, ob die
Befestigungslaschen noch fest sitzen. Die Laschen können befestigt werden, indem ein
großer Schlitzschraubendreher in den Schlitz hinter der Lasche gesteckt wird.
Der Rahmen ist jedoch nicht für die häufige Montage und Demontage ausgelegt.
2.5
Stromkabel
Führen Sie das rote Stromkabel vom Funkgerät in das Fahrzeugbatteriefach unter Beachtung
der anerkannten Industriemethoden und Normen ein. Achten Sie darauf, die Spritzwand mit
Durchführungstüllen zu versehen, um das Kabel zu schützen.
Entfernen Sie die 15-Ampere-Sicherung aus dem Sicherungshalter, und verbinden Sie den roten Draht
des Funkgerätestromkabels mit dem Pluspol der Batterie mithilfe der mitgelieferten Hilfsmittel.
Schließen Sie den schwarzen Draht an einem geeigneten massiven Fahrgestellerdungspunkt an.
Schließen Sie den schwarzen Draht nicht direkt an den Minuspol der Batterie an.
HINWEIS:
Die Nennbetriebsspannung des Funkgeräts für die 12-Volt-Fahrzeuginstallation beträgt 13,2 V
Gleichspannung bei einem Betriebsspannungsbereich von 10,8–15,6 V Gleichspannung.
Die Nennbetriebsspannung des Funkgeräts für die 24-Volt-Fahrzeuginstallation beträgt 27,6 V
Gleichspannung bei einem Betriebsspannungsbereich von 22,1–33,1 V Gleichspannung.
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