Motorola WAVE Mobile TLK 150 Mode D'emploi page 368

2 W przypadku pojazdów z innymi rodzajami wyposażenia elektronicznego, takiego jak światła,
lampy błyskowe, syreny komputerowe, megafony itd., należy użyć oddzielnej masy dla
radiotelefonu.
UWAGA:
• Nie należy zwijać nadmiaru czerwonego przewodu A+. W ten sposób można
wywołać duże napięcie nieustalone w przypadku dużego poboru prądu, np. podczas
nadawania.
• Jeśli to możliwe, nie zwijaj nadmiaru kabla anteny. Może to wpłynąć na wydajność
odbioru radiotelefonu.
4.3
Zwiększenie jakości elektrycznej linii zasilania i zapłonu
Procedura:
1 Użyj przekaźnika do odizolowania punktu przełącznika zapłonu pojazdu (ACC) od punktu
wykrywania zapłonu radiotelefonu. Wykonaj następujące czynności:
a Przekaźnik ten możesz kontrolować z punktu przełączania zapłonu pojazdu (ACC).
b Dostarcz czystsze napięcie z dodatniego terminala akumulatora do przekaźnika, który teraz
będzie podłączony do punktu wykrywania zapłonu.
c Przełącz przekaźnik z linii punktu przełącznika zapłonu pojazdu, zamiast przełączać linię
wykrywania zapłonu radiotelefonu.
2 Aby zainstalować filtr linii zasilania między przewodem A+ a dodatnim terminalem akumulatora.
Wykonaj następujące czynności:
a Przefiltruj moc akumulatora przekazywaną do wzmacniaczy nadajnika.
b Zwróć na to szczególną uwagę, ponieważ typowy filtr wprowadza ujemne przepięcie, kiedy
radiotelefon nadaje, co może wywołać problemy z jego pracą.
3 W przypadku pojazdów z przekaźnikami elektromechanicznymi kontrolującymi urządzenia
zewnętrzne np. światła, silniki, rozdzielnice. Wykonaj następujące czynności:
a Odizoluj obwody przekaźników od sprzętu radiotelefonicznego.
b Użyj diody tłumienia na stykach przekaźnika, aby zminimalizować zakłócenia wywoływane
przez zapadające się pole magnetyczne.
4 Aby użyć przełącznika wykrywania zapłonu. Wykonaj następujące czynności:
a Upewnij się, że nie ma dużego spadku napięcia między punktem A+ (zwykle dodatni terminal
akumulatora) a punktem wykrywania zapłonu.
b Różnica napięcia między tymi dwoma punktami nie powinna przekraczać 1,5 V, kiedy są
włączone wszystkie akcesoria lub klimatyzacja.
c Podstawowy podręcznik serwisowy zawiera specyfikacje minimalnych i maksymalnych
poziomów napięcia.
d Typowe poziomy napięcia akumulatora to 13,6 V ± 20%.
Rozdział 4 : Najlepsze praktyki: instalacja i rozwiązywanie problemów
MN007262A01-AE
37