Still MX-X Notice D'instructions Originale page 99

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Fonctionnement
Opération d'urgence
Relâchement mécanique du frein

PRUDENCE
Si le frein (3) a été désactivé mécaniquement com-
me décrit ci-dessous, utiliser une barre de remorqua-
ge adaptée pour le remorquage, ou atteler un deu-
xième chariot au chariot de manutention pour assu-
rer le freinage de ce dernier.
Avant de remettre le chariot en service, remettre le
système de freinage en parfait état de fonctionne-
ment.
Frein de moteur de traction
1. option
Démonter les blocs de frein. Pour ce faire, re-
tirer les trois vis de montage. Ecarter les blocs
de frein.
2. option
Serrer la plaque d'ancrage du frein. Pour ce
faire, visser deux vis (M5x20) dans les alésa-
ges prévus à cet effet et les serrer.
Frein roue porteuse*
Pour relâcher le frein roue porteuse, dépres-
suriser la conduite hydraulique. Pour ce faire,
ouvrir un goujon fileté sur le bloc de soupapes
en le tournant dans le sens antihoraire (trois
tours). Ce goujon fileté (4) correspond à une
taille de clé à douille de 4 mm.
REMARQUE
Après avoir dépressurisé la conduite hydrauli-
que vers le frein roue porteuse en tournant le
goujon fileté (4), il n'est plus possible de sé-
lectionner de fonctions hydrauliques. En cas
de tentative de sélection d'une fonction hy-
draulique, un message d'erreur s'affiche à
l'écran.
* Option
Remorquage avec direction fonctionnel-
le
Si la direction du chariot de manutention est
toujours opérationnelle, le chariot de manuten-
tion peut être remorqué après avoir relâché le
frein en utilisant un cordage ou la barre de re-
morquage.
5231 804 2503 FR - 04/2020 91