Still MX-X Notice D'instructions Originale page 20

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Travail en sécurité
Travail en sécurité
Le chariot de manutention doit être com-
●
mandé exclusivement depuis le poste de
conduite
Si des chariots de manutention sont équi-
●
pés pour le mode accompagnant ou équi-
pés de panneaux de commande externes,
ils peuvent être commandés en utilisant ces
fonctions ; pour plus d'informations de sé-
curité à cet effet, se reporter aux descrip-
tions supplémentaires pertinentes
Lors de la conduite sans charge, descendre
●
la fourche à la hauteur du sol
Lors de la conduite avec une charge, soule-
●
ver la charge à quelques centimètres du sol
(garde au sol, max. 500 mm)
Le conducteur doit garder toutes les parties
●
de son corps dans le périmètre du poste de
conduite ; il ne doit pas passer la tête à l'ex-
térieur du chariot en vue d'avoir une meil-
leure vue ni se tenir à portée du mât éléva-
teur en mouvement car cela est très dange-
reux
Le conducteur doit être la seule personne à
●
bord du chariot de manutention, sauf si ce
dernier est doté d'un équipement supplé-
mentaire lui permettant de fonctionner avec
deux personnes
En principe, il est du devoir du conducteur
●
d'adapter sa vitesse de conduite aux condi-
tions locales et à la situation. Dans les vira-
ges notamment, prêter attention à la hau-
teur hors tout et au centre de gravité, lequel
sera alors plus élevé.
Lors des virages ou en passant près de
●
parties de bâtiments réduisant la visibilité,
utiliser l'avertisseur sonore pour signaler
l'approche du chariot de manutention.
Lorsque le chariot de manutention est con-
●
duit par une porte ou sous des solives de
plafond, tenir compte de la hauteur du cha-
riot.
Les opérations multiples ainsi que d'autres
●
types d'opérations non décrites ici, en parti-
culier le blocage ou la désactivation d'élé-
ments de commande, peuvent endomma-
ger le chariot de manutention et entraîner
des mouvements non contrôlés ; elles sont
de ce fait interdites
Le conducteur doit empêcher toute utilisa-
●
tion non autorisée du chariot de manuten-
tion en retirant et en emportant la clé de
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contact ou en effaçant les informations
d'accès sur le système contrôle d'accès
électronique en quittant le chariot.
Environnement de travail sûr
Personne ne doit empiéter sur la zone de
●
travail (zone dangereuse) du chariot de ma-
nutention ; si une personne entre dans la
zone dangereuse, arrêter immédiatement
tous les mouvements du chariot de manu-
tention et conduire la personne hors de la
zone
Si les chaussées sont marquées, ne con-
●
duire le chariot de manutention qu'à l'inté-
rieur de ces marquages pour des raisons
de sécurité
Il n'est autorisé en aucune circonstance de
●
se tenir en dessous d'une charge ou d'un
poste de conduite élevé.
L'état de la surface du sol influe sur la dis-
●
tance de freinage du chariot de manuten-
tion. Le conducteur doit tenir compte de ces
critères dans son style de conduite et son
mode de freinage.
Si la zone d'application et la situation de
●
travail l'exigent, l'exploitant doit évaluer les
dangers potentiels et fournir un équipement
de protection individuel adéquat, tels que
chaussures de sécurité, casque de sécurité,
gants de sécurité ou lunettes de protection :
l'exploitant est responsable de la sélection
et de la fourniture de cet équipement ;
l'opérateur est responsable de l'utilisation
de l'équipement
Sécurité de la machine
Tenir compte de toutes les informations de
●
sécurité placées sur le chariot de manuten-
tion
Remplacer les informations de sécurité
●
manquantes ou illisibles
Les ouvertures dans la zone de la batterie
●
où du gaz peut être libéré ne doivent pas
être couvertes ou scellées. Pour éviter la
formation de mélanges de gaz potentielle-
ment explosifs, une alimentation en air non
limitée est requise.
Ne jamais pratiquer d'ouvertures dans la
●
zone de dégagement gazeux de la batterie,
5231 804 2503 FR - 04/2020
Sécurité