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Cabine à deux places
Interrupteur au pied
Un ou deux interrupteurs au pied supplémen-
taires (5) obligent le passager à adopter une
position sûre. Si le passager relâche l'un des
interrupteurs au pied pendant le déplacement,
le chariot s'arrêtera tout de suite.
Equipement supplémentaire
Selon la conception du mât élévateur et les
cotes de la cabine, la protection contre les
contacts avec le vérin d'élévation situé derriè-
re la cabine peut être installée.
La protection pour empêcher de se pencher
au dehors, vers la crémaillère, sur le côté peut
aussi être exigée. Ce système de protection
peut être posé sur la barrière et se déplacer
avec la barrière lorsqu'elle est ouverte.
Sécurité
Le système capteur de la cabine à deux pla-
ces est surveillé électroniquement. Cela em-
pêche les erreurs de fonctionnement et impli-
que que tous les dégâts doivent être détectés.
Ecran 813
Cause
Séquence de connexion incorrecte. Lors-
●
que l'interrupteur à clé a été mis en mode
porté, l'un des interrupteurs d'activation
avait déjà été actionné (manipulation d'un
interrupteur ou défaut d'un interrupteur)
L'un des interrupteurs au pied a été action-
●
né pendant plus de 5 secondes avant l'ac-
tionnement du deuxième interrupteur au
pied
L'un des interrupteurs d'activation dans les
●
poignées a été actionné pendant plus de
5 secondes avant l'actionnement d'un autre
interrupteur
Effet
La levée et la descente du levage principal
●
sont désactivées. Pas d'activation possible
La levée et la descente du levage auxiliaire
●
sont désactivées. Pas d'activation possible
Conduite désactivée. Pas d'activation pos-
●
sible
Correction
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5231 804 2503 FR - 04/2020
Equipement spécial