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Indication pour le choix du niveau
Attention
Les 8 niveaux du système DTC fourni avec le
motocycle ont été réglés avec les pneus de première
monte du motocycle (marque, modèle et dimensions
caractéristiques). Le remplacement des pneus de
première monte par des pneus de taille différente
peut altérer le fonctionnement du système.
Première monte utilisée pour la moto : (avant
120/70ZR17 - arrière 190/55ZR17).
-
Pirelli Diablo Rosso II.
En cas de petites différences comme par exemple
pour des pneus de marque et/ou modèle différents
de ceux de première monte, mais appartenant à la
même classe dimensionnelle (AV = 120/70ZR17 ; AR
= 190/55ZR17), il peut suffire de sélectionner le
niveau le plus approprié parmi les niveaux disponibles
afin de rétablir le fonctionnement optimal du
système.
Par contre, si les pneus utilisés appartiennent à une
autre classe dimensionnelle ou que leurs dimensions
sont sensiblement différentes de celles des pneus de
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première monte, il se peut que le fonctionnement du
système soit altéré à tel point qu'aucun des 8 niveaux
sélectionnables ne résulte satisfaisant.
Dans ce cas, il est conseillé de désactiver le système.
En choisissant le niveau 8, le système DTC
interviendra dès le moindre signe de glissement du
pneu arrière.
Entre la position 8 et la position 1, il y a des niveaux
d'intervention intermédiaires. L'intervention du
système DTC peut être diminué en passant du
niveau 8 au niveau 1.
Les niveaux 1, 2 et 3 permettent au pneu arrière aussi
bien le patinage que le dérapage à la sortie des
virages : l'utilisation de ces niveaux est conseillée
uniquement à des pilotes expérimentés, en
particulier le niveau 1 est pensé pour un usage sur
piste.
Le choix du niveau correct dépend principalement
des paramètres suivants :
1) L'adhérence du pneu / asphalte (type de pneu,
usure du pneu, type d'asphalte, météo, etc...) ;
2) Le tracé / parcours (virages avec vitesse de
roulage très semblable ou très différente) ;
3) Le style de conduite (plus « doux » ou plus
« nerveux »).
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