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Éléments de réglage de la fourche avant
La fourche du motocycle est réglable en phase de
détente (retour) et de compression des tubes, ainsi
que dans la précharge du ressort.
Il est possible de régler la précharge du ressort sur
les deux tubes tandis que la compression est réglable
sur le tube gauche et la détente est réglable sur le
tube droit.
Le réglage s'effectue au moyen des éléments
extérieurs à vis :
1) pour modifier le frein hydraulique en détente ;
2) pour modifier la précharge des ressorts
intérieurs ;
3) pour modifier le frein hydraulique en
compression.
Placer le motocycle sur la béquille latérale, en veillant
à ce qu'il soit parfaitement stable. À l'aide d'un
tournevis approprié tourner l'élément de réglage (1)
placé sur l'extrémité en tête du tube de fourche droit,
pour intervenir sur le frein hydraulique en détente. À
l'aide d'un tournevis tourner l'élément de réglage (3)
placé sur l'extrémité en tête du tube de fourche
gauche, pour intervenir sur le frein hydraulique en
compression. En tournant les vis de réglage (1) et (3)
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MONSTER 1200 S
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on perçoit des déclics, chacun desquels correspond
à un degré de réglage de l'amortissement.
En serrant la vis à fond jusqu'à la bloquer, on obtient
la position « 0 » qui correspond à l'effet
d'amortissement maximum.
À partir de cette position, en tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre, on peut compter
les différents déclics qui correspondent aux positions
« 1 », « 2 », etc...
Les réglages STANDARD sont les suivants :
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2
Fig. 130
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