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Attention
Le DTC est un système d'assistance à
disposition du pilote, utilisable pendant la conduite
sur route et sur circuit. Le système d'assistance est
un mécanisme qui permet de faciliter et rendre plus
sûre la conduite du motocycle, mais il n'exempte pas
le pilote de ses devoirs comportementaux face à la
conduite avec prudence pour prévenir ses erreurs et
celles d'autrui et il devra, en tout état de cause,
activer des manœuvres d'urgence conformément
aux réglementations sur la circulation routière.
Le pilote doit toujours être conscient que les
systèmes de sécurité jouent un rôle préventif. Les
éléments actifs aident le pilote à contrôler le
motocycle afin que sa gestion soit plus aisée et sûre.
Sous prétexte que les systèmes de sécurité sont
actifs, le pilote ne doit pas conduire à des vitesses
supérieures à celles raisonnablement admises,
indépendamment du contexte dans lequel se déplace
le motocycle, des lois physiques, des règles
comportementales susdites et du code de la route.
Le tableau suivant indique le niveau d'intervention du
système DTC le plus approprié aux divers types de
conduite et les niveaux des « Riding Modes »
56
programmés par défaut qui peuvent être
sélectionnés par l'utilisateur.
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