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524 Jantes et pneus
l'avertisseur de perte de pression des pneus
(
page 513).
→
Exception : la nouvelle roue est une roue de
secours compacte.
Véhicules équipés du système de con‐
#
trôle de la pression des pneus : redémar‐
rez le système de contrôle de la pression des
pneus (
page 508).
→
Exception : la nouvelle roue est une roue de
secours compacte.
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques sur la pression de pneu
R
(
page 504)
→
Roue de secours compacte
Remarques relatives à la roue de secours
compacte
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
dimensions incorrectes des jantes et des
pneus
La roue de secours compacte ou la roue de
secours normale et la roue à changer peu‐
vent avoir des dimensions de jantes et de
pneus ainsi qu'un type de pneus différents.
Si vous montez la roue de secours compacte
ou la roue de secours normale, il est possible
que le comportement routier soit fortement
modifié.
Pour éviter de prendre des risques, tenez
compte des remarques suivantes:
Adaptez votre style de conduite et con‐
#
duisez avec prudence.
Ne montez jamais plus d'une roue de
#
secours compacte ou normale qui dif‐
fère de la roue à changer.
N'utilisez que brièvement des roues de
#
secours compactes ou normales qui dif‐
fèrent de la roue à changer.
®
Ne désactivez pas l'ESP
.
#
Faites remplacer les roues de secours
#
compactes ou les roues de secours nor‐
males présentant des dimensions diffé‐
rentes par l'atelier qualifié le plus pro‐
che. Tenez impérativement compte des
dimensions de jantes et de pneus
appropriées ainsi que du type de pneus.
Tenez compte des remarques suivantes relatives
à la dépose de la roue de secours compacte:
Avant de ranger la roue de secours com‐
R
pacte, assurez-vous qu'il n'y a plus d'air dans
le pneu.
Le cas échéant, laissez sortir l'air.
Pour dégonfler le pneu : retirez le capuchon
R
de la valve du pneu.
Enfoncez l'insert métallique de la valve à
R
l'aide d'un objet pointu (un stylo, par exem‐
ple).
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